T23 Asym. Turbinen Felgen (Rial Lugano) oder andere schwarze Felgen
- Ersteller des Themas Mr Scheld
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Ich hab jetzt nix von nem FW oder ner Tiederlegung gelesen. 
Die TN6 passen natürlich ohne bördeln drauf - auch mit 30er H&R kriegt man das problemlos eingetragen...
Die TN6 passen natürlich ohne bördeln drauf - auch mit 30er H&R kriegt man das problemlos eingetragen...
Das ist gut zuwissen, dann kann ich ja jetzt endlich bestellen, muss nur noch schauen wo ich jetzt das beste Angebot herbekomme.
Vielleicht bestellt ich Reifen und Felgen auch getrennt.
Danke euch!
Ich hab damals den besten Preis bei Felgenshop-online bekommen.
Der ist hier auch als User angemeldet: http://www.celica-community.de/member.php?u=2694
Hab ihm damals mein bestes Angebot zugemailt, und dabei geschrieben, dass ich aber vieel lieber bei ihm kaufen würde, wenn ich den gleichen Preis bekäme.
Hat geklappt...
Wie war das? Rote Celi mit TN6? Büdde schön (direkt von der Tomason HP)
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Hab ihm damals mein bestes Angebot zugemailt, und dabei geschrieben, dass ich aber vieel lieber bei ihm kaufen würde, wenn ich den gleichen Preis bekäme.
Hat geklappt...
Wie war das? Rote Celi mit TN6? Büdde schön (direkt von der Tomason HP)
Zuletzt bearbeitet:
Ok dann werd ich mich auch mal mit ihm in Verbindung setzen.
Jap rote Celi und Tn6, sieht sehr geil aus Da muss das Baby aber dann erstmal poliert werden bevor die Felgen drauf kommen
Edit: Bei felgenshop-online zeigt der mir die größe so "Tomason TN6 8,5x18 mit 225/40 R18 an. Aber bis jetzt waren die Flanken immer mit 35 angegeben, das verwirrt mich schon wieder
Jap rote Celi und Tn6, sieht sehr geil aus
Da muss das Baby aber dann erstmal poliert werden bevor die Felgen drauf kommen Edit: Bei felgenshop-online zeigt der mir die größe so "Tomason TN6 8,5x18 mit 225/40 R18 an. Aber bis jetzt waren die Flanken immer mit 35 angegeben, das verwirrt mich schon wieder
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Gut dann muss ich das wohl extra angeben beim bestellen.
Die Et ist bei den Felgen allerdings nur 30 statt 35, liegt das daran, dass die Felge an sich ein 1/2 Zoll größer ist?
Wie ist das bei der Et eigentlich, je höher die Zahl desto weiter raus kommt der Reifen oder anders herum?
@ Wolly: Das tut mir leid für dich, aber wenn sie dir jetzt doch gefallen ist doch alles gut. Für mich wäre es auch um einiges einfacher und schneller gewesen wenn ich es auch nicht gewusst hätte und die Rial Lugano einfach drangeschraubt hätte
Die Et ist bei den Felgen allerdings nur 30 statt 35, liegt das daran, dass die Felge an sich ein 1/2 Zoll größer ist?
Wie ist das bei der Et eigentlich, je höher die Zahl desto weiter raus kommt der Reifen oder anders herum?
@ Wolly: Das tut mir leid für dich, aber wenn sie dir jetzt doch gefallen ist doch alles gut.
Für mich wäre es auch um einiges einfacher und schneller gewesen wenn ich es auch nicht gewusst hätte und die Rial Lugano einfach drangeschraubt hätte
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Lies doch einfach mal Post#22
Sorry.
Aber ein Post dumm stellen erspart manchmal langes suchen
Edit: Also mein Reifenhändler hat jetzt gesagt, dass das mit der Felge nicht wirklich gut geht.
Meine Federn wären zu weich und der Radkasten zuklein, zudem hätten die Felgen überhaupt kein Flankenschutz. Ein Gutachten gäbe es auch nicht.
Soll ich jetzt wo anders bestellen oder nochmal überlegen? Weil er ist eigentlich ein ehrlicher Typ. Wobei Celi Fahrer da ja wohl mehr Ahnung haben als ein Reifenhändler.
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Federn zu weich? Radkasten zu klein? Selten son Blödsinn gehört. Da sich der Abrollumfang der Räder nicht signifikant ändern darf, sind 18" Räder genauso groß wie 15" Räder - der Gummianteil ist bei 15" halt größer.
Das mit dem Flankenschutz stimmt - ist halt 'ne 8,5J Felge mit dafür recht schmalem Reifen.
Es gibt für die Felge ein Festigkeitsgutachten. Zusammen mit einem Vergleichsgutachten bekommt man die Felge problemlos für ~50Eus eingetragen.
Was du letztendlich machst, solltest du selber wissen...
Das mit dem Flankenschutz stimmt - ist halt 'ne 8,5J Felge mit dafür recht schmalem Reifen.
Es gibt für die Felge ein Festigkeitsgutachten. Zusammen mit einem Vergleichsgutachten bekommt man die Felge problemlos für ~50Eus eingetragen.
Was du letztendlich machst, solltest du selber wissen...
Stimmt, es ist nur weniger Gummi.
Wenn das mit dem Vergleichsgutachten geht dann brauch ich mir darüber ja auch keine Gedanken machen.
Joa letztendlich ists jetzt meine Entscheidung ob ich mit ner 8,5 Felge fahren kann und möchte oder nicht.
Schließt das bei ner 8,5J und et30 noch mit der Karosse ab oder steht das Rad weiter raus?
Wenn das mit dem Vergleichsgutachten geht dann brauch ich mir darüber ja auch keine Gedanken machen.
Joa letztendlich ists jetzt meine Entscheidung ob ich mit ner 8,5 Felge fahren kann und möchte oder nicht.
Schließt das bei ner 8,5J und et30 noch mit der Karosse ab oder steht das Rad weiter raus?
