Also 5 Blätter für die ZB1... was soll denn da alles umgebaut sein? Meine ZB 1 hat ein Beiblatt und ich hab ja auch das eine oder andere am MR2 geändert (da wurde das Mädel, das alles neu tippen musste schon von den Kolleginnen bemitleider

) und gut ist es, kann man noch prima auf Kartenformat falten und in den Geldbeutel packen.
Und ja... ZB 2 braucht man auch, auch wenn da nur das "Zulassungsmerkmal" geändert wird, also ein ganzer Buchstabe von k auf a

ggf. ist noch die Leistung zu ändern, wenn sich da was getan hat. Ansonsten finden sich ja eh keine techn. Daten mehr in der ZB 2.