Ölkühler nach rüsten

ALbundyi06

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#1
Hi ist es möglich bei der celi s einen ölkühler nachzurüsten wenn ja wo bekomme ich sowas ?
DIe TS hat ja einen drin


Greetz
Marco

"Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur"
 

Hasimaus

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#3
Hi ist es möglich bei der celi s einen ölkühler nachzurüsten wenn ja wo bekomme ich sowas ?
DIe TS hat ja einen drin


Die TS hat serienmäßig auch keinen drin.

Grüssle
 

Celi-Jens

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#5
Hi ist es möglich bei der celi s einen ölkühler nachzurüsten
[X] JA
[ ] NEIN

Im Fachhandel, z. B. Sandtler bietet hier seir viele Sachen an.

Stimmt, der ist direkt bei der TS neben dem Turbo verbaut :rolleyes:

Gibt bereits sehr gute threads zum Thema Ölkühler nachrüsten :cool:
 

Checker

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#8
Aha. Sicher dass das Standard ist. Sieht so aus, als wäre das Teil über dem Ölfilter!?
 

Checker

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#10
Seit ich Öltemparaturanzeige habe, finde ich schon. Wenn mal halt auch mal länger auf der Autobahn schneller fährt oder z. B. hier im Odenwald mal die Wildsau frei laufen lässt, ist die Öltemparatur schnell bei oder über 130 Grad. Dann schmiert unter Umständen das Öl nicht mehr richtig und der Motor nimmt Schaden. Er geht jetzt nicht sofort kaputt, aber gut ist es auch nicht gerade.
 

Casey

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#11
Aha. Sicher dass das Standard ist. Sieht so aus, als wäre das Teil über dem Ölfilter!?
Also, die TS oder sagen wir der 2ZZ hat einen Wasser-Öl-Kühler! Das heißt, das Öl wird mit dem Kühlwasser gekühlt. Dieser sitzt, wie du schon bemerkt hast, über dem Ölfilter. Wer es immer noch nicht glaubt, sehe im Werkstatthandbuch - Motor unter SM 14 - 17 (Schmiersystem) nach :rolleyes:
 

Checker

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#12
Wie is der Wirkungsgrad im Vergleich zu nem richtigen Ölkühler.

Ich bin mit mittlerweile zu 86,5% sicher, eine Ölkühlung einzubauen. Grad heute - und ich bin nicht schnell gefahren - war das Öl auch mal wieder richtig heiß.
 

M2fasts

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#13
also ich überlege es mir auch, nur hat meine celi bereits 166tkm runter und bisjetzt hatte ich nie probleme und ich fahre öfters wie ein schwein!

also bin ich mir am überlegen ob sich sowas überhauptnoch lohnt, ist bis jetzt ja noch nie was kaputt gegangen.
 

WingsWeiz

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#15
Ich fahre meine Celica auch manchmal im Winter bei Minus Graden, ist es da überhaupt ratsam einen Ölkühler zu verbauen, oder schaltet der sich erst dazu wenn das Öl zu heiß ist?
 

Dejavu

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#16
Ich fahre meine Celica auch manchmal im Winter bei Minus Graden, ist es da überhaupt ratsam einen Ölkühler zu verbauen, oder schaltet der sich erst dazu wenn das Öl zu heiß ist?
Jup, habe auch einen Ölkühler verbaut von Mocal,
dort ist im Anschluss am Ölfilter auch ein Thermostat integriert,
was sich glaube ich zwischen 78-80Grad öffnet.
Vorher ist es geschlossen:)
 

M2fasts

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#17

WingsWeiz

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#18
Jup, habe auch einen Ölkühler verbaut von Mocal,
dort ist im Anschluss am Ölfilter auch ein Thermostat integriert,
was sich glaube ich zwischen 78-80Grad öffnet.
Vorher ist es geschlossen:)
Super danke dir! Würdest du mir also den Mocal empfehlen können? Zumindest von der Preis/Leistung her? Brauch ja nur einen für einen fast-Stock S Motor.
 

Dejavu

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#19
also ich hatte bis jetzt keine probs mit dem mocal...
funzt einwandfrei und die quali ist auch top!

ich bin mit dem set zufrieden:)
 
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