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§?..Kaminari-Kit od. Veilside..?§
- Ersteller des Themas Celica-011
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Naja, in der Com haben beide Kits recht viele, aber auf der Strasse wirst du mit beiden ein Hingucker, also lass dich nicht davon abschrecken, wer hier welches Kit drauf hat. 
Ich wüsst nicht zu welchem ich dir raten sollte. Das Kaminari ist einfach schlicht elegant und das Invader aggressiv... Hängt davon ab was du möchtest...
Ich wüsst nicht zu welchem ich dir raten sollte. Das Kaminari ist einfach schlicht elegant und das Invader aggressiv... Hängt davon ab was du möchtest...
Das Weber- Sports Kit sieht auch klasse aus. Hat hier bisher noch keiner, meines Wissens nach. Liegt aber evtl. auch am Preis: >2000 Euro, kein Gutachten.
Zur Kami vs. VS- Frage: Das eine ist dezent, das andere sehr aggressiv. Beide gibts zuhauf in der comm, das wird kein Faktor mehr sein. Du musst dich entscheiden, welchen Style du persönlich favorisierst.
Vom VS gibts unendlich viele Nachbauten, die eher weniger als mehr passgenau sind, und natürlich das recht kostspielige Original.
Auch vom Kami gibts Nachbauten in Gfk, das Original ist aber in PU gefertigt. Kami- Replica findet man aber recht selten, wenn ich das richtig sehe. Erkennst sie auch daran, dass Nachbauten 2 Aussparungen für die Endrohre im Heck haben, das oroginale nur 1 (glaube rechts).
Angepasst werden müssen eh beide Kits, das Kami ist in der Rohfassung einiges teurer als jegliche VS- Nachbauten. Das solltest du auch beachten, falls Geld eine übergeordnete Rolle spielt.
Grüße, Rob
Zur Kami vs. VS- Frage: Das eine ist dezent, das andere sehr aggressiv. Beide gibts zuhauf in der comm, das wird kein Faktor mehr sein. Du musst dich entscheiden, welchen Style du persönlich favorisierst.
Vom VS gibts unendlich viele Nachbauten, die eher weniger als mehr passgenau sind, und natürlich das recht kostspielige Original.
Auch vom Kami gibts Nachbauten in Gfk, das Original ist aber in PU gefertigt. Kami- Replica findet man aber recht selten, wenn ich das richtig sehe. Erkennst sie auch daran, dass Nachbauten 2 Aussparungen für die Endrohre im Heck haben, das oroginale nur 1 (glaube rechts).
Angepasst werden müssen eh beide Kits, das Kami ist in der Rohfassung einiges teurer als jegliche VS- Nachbauten. Das solltest du auch beachten, falls Geld eine übergeordnete Rolle spielt.
Grüße, Rob
Das Kaminari Kit gibt es auch im original aus GFK und mit zwei Aussparungen. Ist günstiger, als das PU. Würde aber in jedem Fall auf das PU Kit zurückgreifen.
Die kaminari Nachbauten von denen ich weiss, passen vorne und hinten nicht und sehen außerdem bescheiden aus, um es vorsichtig auszudrücken. 1:1 Nachbau ist ja verboten.
Ansonsten musste selber wissen, was du möchtest. Beide Kits gibt es, wie gesagt schon sehr häufig in der community.
Die kaminari Nachbauten von denen ich weiss, passen vorne und hinten nicht und sehen außerdem bescheiden aus, um es vorsichtig auszudrücken. 1:1 Nachbau ist ja verboten.
Ansonsten musste selber wissen, was du möchtest. Beide Kits gibt es, wie gesagt schon sehr häufig in der community.
Ist es nicht vollkommen schnurz, wieviele Kits es von welchem Style in der Community gibt? In Deutschland gibt es definitiv immer noch weniger als 20 Kami Celis. Aber 100.000e Golf
Ich bin nach wie vor ein Kami Fan und würde meine Celi nie wieder ohne das Kit sehen wollen.
Es ist halt, wie schon so oft gesagt, harmonsicher als das Veilside und fügt sich super in die Gesamtlinie des Autos ein. Hierzu dann auch schlicht-elegante Felgen.
Wer's halt etwas extremer mag, dem kommt das Veilside gerade richtig.
Dazu dann halt auch auffälligere Felgen
Hauptsache ist auf jeden Fall, dass es einem selbst zusagt.
Ich bin nach wie vor ein Kami Fan und würde meine Celi nie wieder ohne das Kit sehen wollen.
Es ist halt, wie schon so oft gesagt, harmonsicher als das Veilside und fügt sich super in die Gesamtlinie des Autos ein. Hierzu dann auch schlicht-elegante Felgen.
Wer's halt etwas extremer mag, dem kommt das Veilside gerade richtig.
Dazu dann halt auch auffälligere Felgen
Hauptsache ist auf jeden Fall, dass es einem selbst zusagt.
