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unbedingt Schwellerverkleidung ab machen und in die Schweller schauen

also ich hätte mit einen gebrauchten Motor Magenschmerzen ,du weist nicht was du da kaufst im schlimmsten Fall hast du dann 2 kaputte Motoren ,ich würde den Motor machen lassen vielleicht kann da der Ben helfen

der ist nicht vom Avensis sondern Carina e

der Motor 7A-FE war auch im Carina e drin ,hab ich 3400000 km gefahren und ist ein Freiläufer ein unverwüstlicher Motor mit Gussblock so etwas wird Heute nicht mehr hergestellt

und Bremsen vor allem die hinteren sind scheinbar sehr wartungsintensiv hab am Montag die Führungen von allen Sätteln neu gemacht am auffälligsten sind Hinteren vor ca.10000 km neu gemacht und schon wieder etwas eingelaufen sollte man öfter darauf schauen

die wissen was sie machen

hallo klar mache ich gern und bei schwierigen Sachen ist der Ben der Beste bei dem könnte man denken der hat den Celi selber entwickelt ,da ich auf dem Bau arbeite bin ich bis Ende März zu Hause danach wird es schwierig da ich auf Montage bin und auch noch Enduro Rennen fahr also Termintechnisch...

von mir auch ein Herzliches Willkommen und schön das du das Auto weiter fährst ,und das Beste ich wohn auch in Chemnitz hab genau die gleiche Farbe bei meinen Celi wenn du willst können wir uns mal treffen Gruß Michi

das Staubschutzblech kann man auch etwas umbiegen ohne groß rum schneiden hab ich auch so gemacht

so ist es ,ich hab zB.mit guten Klamotten den Keilriemen gewechselt das ist ja eine Minuten Sache

aller größten Respekt ,naja es nur ein Auto aber es wird immer seltener ,ich war letztens bei meiner Toyo Werkstatt und hab eine W-Pumpe für meinen Avensis abgeholt und da stand ein Roter GR 86 einfach zum nieder knien aber dann dachte ich du hast einen guten Celica der macht immer noch Spaß und...

hätte da noch einen Satz OZ Felgen mit Reifen zu verkaufen keine 1000 km gefahren also wie neu oder noch originale Felgen im guten Zustand Geld ist bei mir nicht das Problem ich brauch mehr Platz weil 3 Motorräder und 2 Autos und kleiner Keller ist nicht toll

ja eben aber sei dir bewusst du fährst ein Auto mit Charakter und nicht von der Stange

ist eigentlich erschreckend wie die Bezahlung für Mechaniker ist und die Motivation ist nun mal über das Geld ,wenn man andere Branchen anschaut ist das ein Witz kein Wunder das Keiner mehr im Handwerk etwas machen will ich spreche aus Erfahrung als Maurer ,Engpässe können bei uns zum Teil nur...

Der Ben macht das schon , bin Heute auch mal eine Runde gefahren ist immer wieder was anderes frisch poliert und Viele wissen nicht was das für ein Auto ist

da wäre ein schöner Betrag fällig und mal ab gesehen von der Arbeit

da kannste aber froh sein das dein Kompressor nicht fest ist

also ich hab meinen mit 3M Klebeband ran gemacht ,das allein hält schon und die Winkel sind mehr zur Sicherheit ,hab den Spoiler wieder runter gemacht was für ein Kampf mit Edelstahldraht runter geschnitten ,wenn man es richtig macht hält das Bombenfest mit 3M Klebeband ich hätte es auch nicht...

als Schlossermeister sollte man das aber hin bekommen ,hab ich auch hin bekommen ohne irgend welche Maße und ich bin Maurer

also an KM würde ich das nicht fest machen ,bin für meinen Celi 2000 km gefahren also hin und zurück