Blubbern beim Gas geben

Moin,

Hab meine Celi schon seit 1 1/2 Jahren. Seit dem ich sie hab, blubert sie anfangs beim Gas geben. So als ob jmd mit ner Wasserpfeife im Motorraum am sögen ist Hab mir niemals sorgen gemacht, da die Celi ja Wunderbar läuft. Dachte anfangs es seit zuwenig Kühlwasser drin, ist es aber nicht.

Wollt jetzt nur jetzt sicherheitshalber fragen obs Normal ist?

 

ich hab da auch sonen araber im motorraum sitzen....
hab mir auch erst sorgen gemacht aber ist laut atu nix schlimmes....
der riemenspanner ist es aber auch nicht.....keine ahnung was es sein kann.....

 

dann mach dir lieber sorgen

nein, also das blubbern kommt vom Kühlkreislauf, wobei ich das bis jetzt nur recht laut bei der TS gehört habe und bei der S noch nie...

 

ja in meinem falle is es bei der TS

 

mensch ich Holznase. Hab ich den Servo mit dem Kühlwasserbehälter verwechselt , weil der Servobehälter dem Kühlwasserbehälter meines alten Pug 206 ähnelt . Hab ich ganz vergessen,dass der Behälter unter der Plastikabdeckung sitzt.

Wie auch immer...

zum Glück gemerkt, weil das Kühlwasser weit unter dem Minimum streifen liegt gleich zu ATU(jaja ich weiß) gefahren und hab mir "glysanin g30" gekauft und werde morgen, wenn der Motor kalt ist nachfüllen. Mal schauen ob das Blubbern dann weg ist

Mischung 50:50 mit "Destilat" okey ? weil da steht"Alu Protect/G30 mit Wasser mischen" drauf. Wunderte mich bischen, weil man ja eigendlich leitungswasser da nicht reinkippen soll.

 

Doch soll man, da destilliertes Wasser oder Deionat sich das was ihm fehlt aus dem Material holen kann.

Zur TS, meine hat´s nicht und noch nie gehabt!

 

so war vorhin schon auffüllen...habs mit Leitungswasser vermischt. Ging gut mehr als nen halben Liter rein.

Mir ist da so ein Schlauch auf gefallen, der zum Nichts führt. Kann mir jmd sagen was das für einer ist?

 

schätzomativ damit der behälter zur not ablassen kann

 

Als ich damals das gluckern hatte war die Wasserpumpe oder sowas im eimer!

 

Das ist der Überlauf, falls die Karre kocht.

 

ich würde es mit dest.wasser mischen! noch besser: bei toyota einen liter fertig gemischtes kaufen, kostet auch net die welt und du hast normalerweise genau das was auch im auto drinne iss.
gruß

 

war bei Toyota, weil im internet jede Meinung vertreten war und nix handfestes gab.
Meister meint ich sollte das Konzentrat mit Leitungswasser mischen.
Also hab ich es auch gemacht.

 

es weiß doch jedes kind das normales leitungswasser kalk bildet. und somit dürfte es auch wohl nicht förderlich für das kühlsystem mit seinen ganzen kanälen sein. deshalb frage ich mich wieso ein meister sowas sagt, oder liege ich wohl daneben aber ich frage bei gelegenheit mal bei toyota nach womit ihre flüssigkeit gemischt ist.
gruß

 

denke da ist sooo minimal kalk drin, dass es wohl nix ausmacht. Man sollte halt nicht dauernt neues Leitungswasser rein füllen.
Laut meiner Internet recherche:
-Destilliertes Wasser nicht gut, weil das Zeug sich die Mineralieren aus dem Material nimmt.
-Leitungswasser wohl am besten, es sollte aber "leichtes Wasser" sein. D.h. nicht viele Schwebstoffe /gerniger p.H. Wert / etc ( müsste man nachlesen)
Falls man nicht dieses besagte "leichtes Leitungswasser hat" sollte man das mit Destillierten Wasser mischen.

 

aha, wieder was gelernt....

 

Bei meiner S war es auch zu wenig Kühlwasser wodurch das Blubbern ausgelöst wurde.
Erstaunlich: Es fehlten nur ca. 300ml - also knapp unter Minimum im kalten Zustand - und es hat bereits deutlich hörbar geblubbert.

Ich habe dann drei mal bei kaltem Motor etwas Kühlwasser bis auf Max gefüllt und seit dem ist Ruhe.

 

Ich leih mir das Bild aus nem anderen Thead mal aus:

 

Falls es noch jmd interessiert. Nimm normales leitungswasser es braucht auch keiner den ph Wert oder irgendeinen Müll messen. In jeder Werkstatt in der ich gearbeitet habe wird es so gemacht un mir ist noch kein einziger Fall bekannt wo es jemals geschadet hat. Und wir haben Kunden mit weit über 300.000km auf der Uhr.