andere Kilometer Thread 2012

[Celilady]

Hab jetzt meine 104000Km runter, in knappen 4 Monaten an die 10000km gefahren

 

[celica.joerg70]

EZ 12/2001, Celica S, sterlingsilber, 1. (meine) Hand, 179.000 km

Ein leichter Unfall, rechte hintere Seitenwand wurde bei Toyota getauscht, nachdem mir jemand an der Ampel bei Nässe da da reingerutscht war.

Beide Radläufe hinten bei Toyota zweimal versiegelt und nachlackiert, beide Ecken an der hinteren Dachkante am Übergang zum Blech unter der Heckklappe zur Seitenwand einmal versiegelt und nachlackiert.

Alle Inspektionen beim Toyota Händler, Teiletausch nach Wartungsplan, dazu nach zwei Jahren 1 Paar Heckklappendämpfer auf Garantie und nach 4 Jahren ein weiteres Paar auf meine Kosten (hält die Klappe immer noch oben),
nach 5 Jahren und 90.000 km auf Garantie bzw. 100% Kulanz bei Toyota Shortblocktausch (vorher ab etwa 70.000 km rasanter Anstieg des Ölverbrauchs, zum Schluss 1 Liter Öl auf 1.000 km, jetzt nahe null Ölverbrauch),
nach 4 Jahren Tausch der Bremsscheiben vorne, nach 5 Jahren hinten (sind immer noch drauf), dazu im Schnitt etwa alle drei vier Jahre neue Bremsbeläge,
nach 9 Jahren Austausch aller vier Stoßdämpfer (Staubschutzkappen waren vorne nach 8 Jahren eingerissen, hab lieber komplett getauscht),
Batterie nach 9 Jahren ersetzt,
ansonsten noch original erster Endschalldämpfer, erste Kupplung, erstes Getriebe, alles super.

Hab in den 11 Jahren mit ihr sonst nie Ärger gehabt.
Okay, ist nicht die stärkste, aber was sind heute noch 143 PS, die auch nur da sind, wenn man sie hochprügelt?
Dafür ist sie ein sehr sehr zuverlässiges und vergleichsweise kostengünstiges Schmuckstück mit schöner Linie und genialem Innenraumkonzept .
Hab sie im Basis- (oder wie es hier heißt, Stock-) Zustand gelassen, so gefällt sie mir eben am Besten (sind auch als Oldtimer mal die wirklichen Schätze),
Halte nichts davon, sie zu verbasteln, über die Folgen kann man ja hier genug lesen .

Wenn es dann doch mal den GT86 geben muss (Was kann der besser als die Celica, von 50 PS mehr mal abgesehen, ist ja doch mehr ein Subaru?!) kommt sie in eine Garage und wird nur Sonntags mal bewegt .

 

[David-ZZT23]

Meine Celi S hat jetzt 232000km drauf! Hab sie mit 93tkm gekauft und diereck einene neuen block bekommen! Hat noch die erste Kupplung drin muss aber bald neu! Weiss noch nicht welche!? Hat auch schon ein paar runden aufen Ring hinter sich (1km Nordschleife = 18km Landstrasse ) und sie rennt immer noch und rennt und rennt und rennt....

 

[smarti-x]

Hab jetzt 200.400Km runter (BJ 2000). Habe sie "04 mit 85.000km gekauft. Es fehlt kein Stempel im Checkheft und sie hat noch die erste Kupplung. Nordschleife? Sowas kennt meine Celi nicht...

 

[JPG]

Aktuell 322.245km ...

 

[alf007]

ich bin noch nicht mal bei 59000km angekommen

Aktuell 322.245km ...

Welches Baujahr hast du?

 

[JPG]

Welches Baujahr hast du?

Laut Toyodiy müsste sie Baujahr 01/2000 sein - sie stand damals ewig beim Händler, hab sie dann im Oktober 2001 als Neuwagen erworben ...
- bisher keine großen Probleme, noch der erste Motor, der allerdings mittlerweile recht viel Öl frisst...

 

[Driver89]

Laut Toyodiy müsste sie Baujahr 01/2000 sein - sie stand damals ewig beim Händler, hab sie dann im Oktober 2001 als Neuwagen erworben ...
- bisher keine großen Probleme, noch der erste Motor, der allerdings mittlerweile recht viel Öl frisst...

Alle Achtung ! Top . Mir gefällt , dass einige Fahrer ihrer Celica scheinbar ewig treu bleiben.

 

[Avion]

Das wird ein Kopf-an-Kopf-Rennen ;-)

 

[smarti-x]

Laut Toyodiy müsste sie Baujahr 01/2000 sein - sie stand damals ewig beim Händler, hab sie dann im Oktober 2001 als Neuwagen erworben ...
- bisher keine großen Probleme, noch der erste Motor, der allerdings mittlerweile recht viel Öl frisst...

Meine Celi nahm ab ca. 180.000km auch vermehrt Öl. Habe dann aufgrund eines Tipps von meinem Werkstattchef von 5w30 auf 10w60 gewechselt.
Danach hat sich mein Ölverbrauch um mehr als die Hälfte reduziert. Die Schmierung ist zwar nicht ganz so billig aber dafür muss ich weniger nachfüllen

 

[Avion]

Habe ich genauso gemacht mit dem Öl. Mit 5W40 geht doch mehr durch. Und seitdem ich die neue Ölwanne drunter hab, bleibt das Öl auch drin

 

[M2fasts]

Ich finde wir sollten hier mal neu abstimmen, ist ja schon sehr veraltet die Liste. Eine Spalte ab 300.000 und 350.000 wären auch langsam nötig vielleicht 1zz und 2zz getrennt würde mich auch mal interessieren.

 

[JPG]

Aktueller Stand

Aktuell :

 

[Predator]

Respekt

 

[CUF]

240000 aktuell und mein Mechaniker war heute bei der Inspektion wirklich überrascht wie ruhig und sauber der Motor bei der Laufleistung läuft. Auch sämtliche Nachbarn die die Laufleistung mal schätzen sollten waren jedesmal baff.
Macht ja irgendwo auch stolz wenn die viele investierte Liebe nicht umsonst ist .