T23 Teile bekommen :(

Der eigentliche Sinn ist, den Ventiltrieb leichter zu machen, um Ventilflattern zu verindern, als höhere Drehzahlfestigkeit zu erreichen bzw. an schärfere Nockenwellen anzupassen.

Mit ner nur moderaten Nockenwelle oder mit leichteren Ventilen brauchst die Dinger eigentlich nicht, schaden aber natürlich auch nix. Hast ne etwas heftigere Nockenwelle drin, wären sie sinnvoll, insbesondere, wenn keine härteren Ventilfedern rein gekommen sind.
 
ok hab das crower zeugs komplett dann kein wunder, naja da mußte nu durch
 
Okey werde die gleich mit bestellen wenn ich mein LM Pulley und Flywheel bestell! Hat jemand erfahrung mit dem MWR Flywheel?!
 
Na ja, wenn das Geld keine Rolle spielt. ;) IMHO kannst du dir die Kohle für Titanventilteller locker sparen. Du hast ja härtere Federn drin. Nur wegen dem Gewicht machen die Teller nicht wirklichviel Sinn denn entscheidend Gewicht sparst du dir damit absolut nicht, da gibt es sinnvoller Stellen am Gewicht zu sparen.

Es wäre ein wenig was anderes, wenn du die Serienventilfedern mit scharfer Nockenwelle fährst, da machen die Dinger dann mitunter durchaus Sinn, wobei das mit den Tellern bei oben liegenden Nockenwellen eh nicht so viel aus macht, da haben die Federn weit mehr Einfluss.
 
Das MWR ist das ACT Flywheel nur umgelabelt. Die MWR Ventile sind die Supertech Ventile und glaub die MWR Ventile sind Eibach Federn......... ALLES umgelabelt!
 
So schauts aus.
Analog dazu die MWR TITAN RETAINER --> ist in Wirklichkeit von Crower
 
Mal zu deiner Auflistung am Anfang: WEDER die MWR(Supertech) noch die Crower Ventile sind aus Titan.
 
Wenn se nicht aus dem sind was da steht und se dann nicht das machen können wofür se da sind, wofür sind se dann überhaupt :confused:
 
Nur zu Info Celi Racer antwortet seit über 1 Woche nicht auf meine Pn's!
Komm mir verarscht vor :mad:

Nachträglich würd ich nichts mehr bei ihm kaufen!!!!!!!
 
Warum schreibst du das hier rein und nicht in den Käufer/Verkäufer Beurteilungstread?
 
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Nachträglich würd ich nichts mehr bei ihm kaufen!!!!!!!



konnte erst jetzt schreiben da ich seit Donnerstag nicht mehr online war.
Außerdem hast du gesagt das du das mit dem Zylinderkopf jetzt noch nicht machen lässt.

Bei dem was du mir ja jetzt schreibst geht es ja um was ganz anderes.
 
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