Lady springt nicht an

[Lady_87]

Gerade eben wollte ich meine Kurze vom Kindergarten abholen.
Per VZ lies sich die gute schon nicht öffnen.
Hmmmmm.......
Schlüssel her.
Vorher noch fiix nach den Öl schauen und dann wollt ich los nur die gute gibt kein einzigen Mucks mehr von sich.

Nicht mal die kleinen Kontrolllicher gingen an.
Nix

Akku leeeeeeeeeeeeer

Wie warum weshalb

Am Freitag hab ich die Gute nach der Arbeit ganz normal abgestellt.
Alle Licher waren aus und die Anlage schaltet sich mit der Zündung an und aus.

Help

 

[SamWhiskey]

Batterie defekt oder wird nicht richtig geladen. Möglichkeiten gibt's mehrere.

Wenn sie seit Freitag steht, wirds wohl eher die Batterie sein...

-> tauschen!

 

[T23-S]

.


Lade die Batterie auf oder Starterhilfe.
Fahre 15 km. und stell das Auto ab.
Erneut starten, geht wieder nichts mehr, dann tippe ich
auf die Lichtmaschiene.
Hatte noch nie eine Batterie, die auf einen schlag kaputt wäre,
normal kriegt man das durch gewisse Anzeichen mit,
wenn sie schlapp macht.


.

 

[Raw Denim]

Ich würd auf die Batterie tippen!

Hatte es schon bei mehreren Autos, dass ich sie am Tag vorher abgestellt hatten und dann den Tag drauf lief nichts mehr.
Jeweils Batterie gewechselt und damit hatte es sich..

 

[servus]

Hole dir aber keine Neue von Toyota, besser z.B. eine wirklich neue VARTA.

 

[Lady_87]

Aber wenn es die Batterie wäre müßte doch zumindestens ein klacken komm wennich das Auto starten will.
Da kommt ja gar nix.
Ich pflege und liebe meine Lady über alles deswegen kann ich die Scheiße jetzt nicht verstehen.

Selbst wenn ich das Auto zwei Wochen lang nicht bewegt hab sprang sie ohne Probleme an.

 

[WingsWeiz]

Da kannst so viel pflegen und lieben wie du willst, einige Teile wie die Batterie werden mit der Zeit nunmal kaputt.

Tippe auch auf die Batterie, meine alte war auch mal so leer, dass gar nichts mehr ging (nicht einmal das klackern)

Wenn du dir eine neue holst, empfehl ich dir eine mit Kontrollampe die rot aufleuchtet wenn was nicht passt.

 

[Lady_87]

Da kannst so viel pflegen und lieben wie du willst, einige Teile wie die Batterie werden mit der Zeit nunmal kaputt.

Tippe auch auf die Batterie, meine alte war auch mal so leer, dass gar nichts mehr ging (nicht einmal das klackern)

Wenn du dir eine neue holst, empfehl ich dir eine mit Kontrollampe die rot aufleuchtet wenn was nicht passt.

Wie was Kontrollampe?
Sorry aber das kenn ich nicht?

 

[xxFuTixx]

außer die lichtmaschine ist schon länger über den jordan, dann läd die batterie nicht mehr. wie schon gesagt schau ob starterhilfe krigst fahr a weng rum und schau morgen oder ganz spät heut abend nochmal. das gleiche spiel hatten wir bei unserem alten auto auch... fazit war, wir haben die 15 jahre alte kiste für 250 euro verkauft XD
hab da ja auch ned recht viel ahnung von aber das spielchen hatten wir auch schon des öfteren ^^

 

[WingsWeiz]

Wie was Kontrollampe?
Sorry aber das kenn ich nicht?

Da gibts Batterien die haben direkt auf der ein kleines Lämpchen.
Das leuchtet grün wenn sie voll ist, leuchtet nicht wenn sie nicht voll ist und leuchtet rot, wenn was nicht stimmt.
Find ich sehr hilfreich

Ich bau mir demnächst auch einen Voltmeter ein, sicher ist sicher. Hab auch immer schiss davor dass mir die Karre nicht anspringt, und dann weiß ich wenigstens, ob ich nur Starthilfe geben muss, oder irgendwas anderes kaputt ist.

 

[Casey]

Ich tippe auch auf die Batterie.
Spannung prüfen, sollte bei gesunder Batterie bei etwa 13 - 14 V liegen. Im Winter vielleicht auch um die 12 V.
Im Winter werden Batterien mehr gefordert und gehen auch zu dieser Jahreszeit eher kaputt. So ein "Totalausfall" ist keine Seltenheit.
Die LiMa kann man aber auch prüfen, in dem man den Ladestrom mißt.

 

[M2fasts]

Ich hatte das schon 3-4 mal, hatte da einen kleinen stromverbraucher auf dauer plus geschaltet.

Bist du beim ADAC? die checken das kostenlos.

 

[micha]

ich merk das auch wenn ich ab freitag bis montag früh mal nicht fahre, und die celi in der woche täglich nur ca 35km täglich bewegt habe, im winter.
ist eigentlich ganz normal, die batterie wird zu wenig geladen auf den kurzstrecken. und stärker beansprucht. das war sogar bei meinem vorgänger renault megane coupe so. dazu die kälte, und wenn dann noch die lüftung,-gebläse, heckscheibenheizung und oder radio läuft, geht eine wenig "gefahrene" batterie schnell der saft aus. bis sie kaputtgeht da hilft dann nur "längere" strecken mal fahren. oder eine neue batterie kaufen
oder am wochenende wenn sie steht hin und wieder mit dem ladegerät voll laden

 

[Borstenhorst]

irgendwo licht angelassen und schwupps is sie bei dem wetter leer.

 

[ED-QP 888]

irgendwo licht angelassen und schwupps is sie bei dem wetter leer.

naja fast so ähnlich war es.
Madamme hat den Kofferraum nicht richtig zu gemacht und da hat die kleine Lampe ca 4 Tage geleuchtet.

aber jetzt geht wieder alles - jetzt läuft Janine (Lady_87) wieder mit einem grinsen durch die Welt

 

[Pedrobear]

wer sein Auto liebt..........der schiebt

 

[ED-QP 888]

naja da gibt es zum Glück noch andere Möglichkeiten
wie Starter-Kabel, Akku-Booster usw...

 

[Dannyboy2603]

ach is ja witzig , selbiges Problem hat meine Freundin auch gehabt. Tür vom Polo nicht richtig zugemacht , licht war 2 Tage an -> folge Batterie leer.....
Schaaaaatz das Auto ist kaputt *g*

 

[Lady_87]

Zum Glück läuft meine Gute jetzt wieder

 

[micha]

ein gutes ladegerät für schon ca 35€ kann für diese notfälle nicht schaden