Felgen-Zentrierringe

Celitoya

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Hamburg
Moin,

Folgendes Problem, will mir ASA AR 5 bestellen.
Die Felgen haben leider nen MIttelloch von "57,1" und die Celi braucht halt ein ML von 54,1.

Meine Frage ist jetzt:
-Gibt es solch ein Zentrierring von "57,1" auf 54,1?
-Finde solch ein Maß nicht, nur Ringe bei denen der Abstand größer ist!
,brauch ich da vllt "keine" Ringe? Da ja vllt der ABsand zu gering ist und sich die Felge bei der befestigung selbst justiert?


hier noch nen ausschnitt aus dem gutachten für die Celi was ich von ASA bekommen hab-
 

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Joar groß was anderes hatte ich damals auch nicht gefunden. Aber der Laden is ganz gut denke ich war schnell da und die DInger haben gepasst.
 
habe noch rausbekommen, dass die Abmessungen sich nach ML von der Celica (54,1) und nach ML von der Felge richten.

Jetzt an unsere 5zigen FN01R Fahrer, hat jamenad die Abmessungen für mich?
 
Hey Leute,

Geht zwar bei mir nicht um meine celi, aber um Zentrierringe.

Wir haben vor ein paar Wochen die Felgen + Reifen schon wuchten lassen.
Bei Montieren ist uns aufgefallen, dass wir noch die Ringe benötigen.

Dann hab ich gestern bei dem oben genannten shop 4 Ringe bestellt und sie sind HEUTE!! schon angekommen.

Nun aber meine eigentliche Frage:
Sollte man die Felgen mit Zentrierringe wuchten, oder macht das keinen Unterschied?

Die Ringe haben die Größe 65.1 auf 67.1

Grüße
Tommy
 
naja, eigentlich haben die Dinger keine Unwucht...
obwohl ich auch nicht 100%ig zufrieden bin mit meinen Ringen.
Ohne gewuchtet - Felge läuft super - Ringe drauf --> Unwucht im Lenkrad.
Also müsste es eigentlich an den Ringen liegen, die witzigerweise ein bischen
über dem Felgenrand rausstehen ! Vielleicht vor dem Einbau mal überprüfen ...
Am Besten mal probieren. Es kann auch gut gehn !
 
klar kannst die Zentrierung der Maschine an die Felge oder Zentrierringe spannen.
Liegt sie an der Felge auf und die Felge ist gewuchtet dann passt es ja.
Hast jetzt aber schlechte oder kaputte Zentrierringe und spannst sie mit den Felgen auf die Maschine,
liegt die Zentrierung der Maschine an den Ringen an -
bei kaputten Ringen, geh ich davon aus das es eine Unwucht geben wird ?! :)

In der Werkstatt kam es oft mal vor das Räder wegen fehlerhaften Zentrierringen Unwucht hatte ...
klar liegt die Felge hauptsächlich auf den Bremsscheiben auf, verkantet sich aber ein Zentrierring
oder steht gar über den Innenrand der Felge über, resultiert eine Unwucht.

Warum für die 5zigen selbst anfertigen !? Die Felge hat eigentlich ihre eignen
Ringe dabei, die Größe ist aber erhältlich .... nur drauf achten das die Zentrierringe nicht über
die Felgen stehen... da musste ich auch nacharbeiten.
 
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Warum für die 5zigen selbst anfertigen !? Die Felge hat eigentlich ihre eignen
Ringe dabei, die Größe ist aber erhältlich .... nur drauf achten das die Zentrierringe nicht über
die Felgen stehen... da musste ich auch nacharbeiten.

Bei mir waren keine dabei und in D habe ich auch keine passende gefunden.

Wo hast du deine herbekommen :confused:
 
klar kannst die Zentrierung der Maschine an die Felge oder Zentrierringe spannen.
Liegt sie an der Felge auf und die Felge ist gewuchtet dann passt es ja.
Hast jetzt aber schlechte oder kaputte Zentrierringe und spannst sie mit den Felgen auf die Maschine,
liegt die Zentrierung der Maschine an den Ringen an -
bei kaputten Ringen, geh ich davon aus das es eine Unwucht geben wird ?! :)

In der Werkstatt kam es oft mal vor das Räder wegen fehlerhaften Zentrierringen Unwucht hatte ...
klar liegt die Felge hauptsächlich auf den Bremsscheiben auf, verkantet sich aber ein Zentrierring
oder steht gar über den Innenrand der Felge über, resultiert eine Unwucht.

da stimme ich natürlich zu ;)
 
der Verkäufer wird sich freuen :D

Ja, von dem Shop dort oben halt.....
Viel Spass mit den Dingern :)

Diesen überstehenden Grat meinte ich....
unbenannt1hw.jpg
 
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