Jascha's Turboumbau / Wette

Machs nicht zu schwer. Bleib bei TÜV

Was für nen Fusel musst du denn los werden? Soll schon schmecken.

 

Komm schon, für die Fertigstellung vom Kit 1 Kiste und für den einwandfreien TÜV ne zweite. Das muss schon sein.

 

Jetzt lasst doch mal den Tüv, hauptsache es steht was in dieser richtung drin

 

Beantrage persönliche Übergabe mit Fotodokumentation.

 

Also Tuning ohne TÜV bzw. mit Hinterhoftüv ist doch pille-palle, das kann wirklcih fast jeder, daher muss da schon ein echter Anspruch her.

Als Schiedsrichter fürs die Tüffigkeit vom Tuning stelle ich mich gerne zur Verfügung.

 

Ohne tüv hat keiner gesagt.
Mein Deal steht, entweder traut er sich oder nicht

 

OK, dann halt mit TÜV, aber einem gescheiten, sonst ist es einfach zu anspruchslos.

 

@ muc: Definiere "gescheit"

 

Definiere gescheiten TÜV

Laut TÜV Nord kostet alleine eine ordnungsgemäße Abnahme eines Endschalldämpfers ohne Papiere ca. 2000 Euro. Und viele in der Com haben ihre eingetragen - nur bestimmt nicht zu diesem Preis.

 

Mach bitte einen ausführlichen Umbaubericht, das interresiert viel mehr und mit vielen bildern bitte

 

gescheit = vorschriftmäßig

Hier bedeutet das wenigstens: Abgasgutachten (aber richtiges keine AU), Leistungs- und Fahrgeräuschmessung, Aussage zu den Bremsen.

Eines gleich vorab: Mit offenen BlowOff o.ä. geht TÜV schon mal ganz und gar nicht!

 

2 Anmerkungen:

1.Denke ich wäre es schön wenn Jascha zu seinem 1ZZ Turboprojekt mit anständiger TüV Abnahme ein "eigenes" Thema aufmachen würde denn dies hier war eigentlich von CelicaRacer2000.
Und ich weiss auch nicht ob das Ding von MWR umgebaut wird, denke aber eher nicht.

2.Würde ich gerne mal einen sehen der bei einem 1ZZ eine "richtige" TüV Abnahme vorweisen kann, mit allem was dazugehört. (wie MUC schon erwähnte)
Ist ja nicht so das es hier noch nie jemand mit dem 1ZZ versucht hat.
Ihr versteht was ich meine ?

 

Zu 2: Ich kenne zumindest 2 Firmen, die für den W3 die Gutachten haben/hatten. Gehen tut es also, nur der Aufwand ist höher; sowohl von der technischen Seite her, also auch von den durchzufürhenden Prüfungen.

 

@ muc: das ein abgasgutachten etc erstellt wird, sollte wohl klar sein.

 

Wo ist dann dein Problem mit einem gescheiten TÜV?

 

Er will nur einen zweiten Kasten Bier haben

 

Also lehnst du den Faktor TÜV ab, ja? Und eierst so aus der Wette raus?

 

1. Finde ich, dass es Wette genug ist, dies durch zu ziehen. Denn der Meinung vieler hier im Forum nach, ist es ja übelst schwer so etwas durch zu ziehen.

2. Weiß ich, dass KEINE Turbo-Celica hier im FOrum eine 100% niet und nagelfeste Tüv-Abnahme hatte. Denn man findet immer was, wenn man über 100% Leistungszuwachs einträgt.

3. Werden genügend Gutachten dabei sein, inkl. Abgasgutachten.

4.

Ich wollte deine Wette eingehen. Du bist der Jenige, der immer mehr detailierte Sachen für diese Wette haben will


Meine Wette steht schon lange, ich warte nur da drauf, dass du diese Wette eingehst

Also ich sehe hier nur einen der hier irgendwie eiert

 

Die Besserwisserei hier kotzt mich so langsam echt an. Scheiß auf den TÜV. Wer hat hier denn schon so großkotzig 300 PS vorzuweisen?


KEINER.


Also - Ich steige mit ein zu folgenden Konditionen:


1. Ich wette auf Jascha
2. Einbau mit nachgewiesenen mindestens 280 PS am Motor
3. TÜV is mir latte
4. Wetteinsatz eine große Flasche Havana


So. Jetzt bitte konkrete Gegenwetten, sonst wird das hier zu Farce.

 

Oh ja, sowas bringt die Community echt weiter
Dann wette du mal schön um Havanna ...