Felgen Fn01rc

Dieses Thema im Forum "TÜV / Eintragung / Gutachten" wurde erstellt von Borstenhorst, 23. Januar 2007.

  1. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    Jo habe da angerufen und die meinen das geht normalerweise.
    Zwischen 300 und 500 euro solls kosten.
    Jetzt die frage, was passiert wenn die es nicht Eintragen können was berechnen die mir dann?
    Nicht das ich dann 500 euro (plus die 170km anfahrt) zahle fr nix und wiedernix
     
  2. Evanilson3

    Evanilson3 Active Member

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    Zwischen 300 und 500!!! :eek: Na viel Spaß! :D :p

    Also ich hab für die Eintragung meiner Ami-Felgen ein Gutachten von einer vergeleichbaren deutschen Felge mitgenommen und unterm Strich 180 EUR bezahlt.
    Und die Tieferlegung war ebenfalls mit dabei! ;)

    Aber das wird schon klappen, Borsti! :)
     
  3. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    irgendwie nervt es mich das ihr das alles einfach eingetragen bekommt und ich überall auf granit beiße :( :( :(

    Ihr habt doch auch nicht mehr unterlagen als ich :mad: oder?
     
  4. Evanilson3

    Evanilson3 Active Member

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    Denke ich mal nicht. ;) Ich hatte wirklich nur ein Gutachten der Firma Alutec für ne 19"-Felge für die Celica.
    Auch wenn das "J", Traglast und KBA-Nr natürlich überhaupt nicht gestimmt haben. :rolleyes:
     
  5. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    da muss man aber mächtig schwein haben
     
  6. FloWin

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    die bei SAT gucken sich das vorher an und wenn der sagt das es geht und du die richtigen angaben gemacht hast, dann geht das auch zu 99%. falls nicht musst du auch nix bezahlen! aber wer eigenbau auspuffanlagen eintragen lassen kann, der kann auch das ;)
     
  7. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    ok dann ist das jetzt meine Backup-Lösung wenn ich es anders nich hinbekomme.
     
  8. ALADIN

    ALADIN New Member

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    das mit den rotas ist ein ziemlcih hartnäckiges gerücht, aber es hilft nichts, ich denke eine rota ist alle mal besser als eine ATU felge :D und von daher mache ich mir keine sorgen...

    Was SAT angeht bin ich skeptisch, hatte da auch angefragt, letzendlich ist aber solch eine eintragung unter umständen nichts wert wenn sie nicht auf grundlage irgendwelcher papiere geschiet, das heisst das man eventuel bei einer kontrolle und hartnäckige polizisten und noch hartnäckigerer TÜV-Prüfer alles wieder ausgetragen bekommt...

    Dann sind die 300-500 euro rausgeschmissenes geld und das wars mir nicht wert! Deswegen bin ich auch den steinigeren weg mit meinen rota`s gegangen aber dafür ist das wasserdicht.
     
  9. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    den steinigen Weg?
    Der da wäre :D
     
  10. ALADIN

    ALADIN New Member

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    Habe ich doch oben geschrieben... lest ihr meine posts nicht :(

    ist halt aufwendig und mit arbeit verbunden, und das ganze ist nicht mal schnell mit 30min beim Tüv getan!! da sollte man schon ein paar wochen einplanen....

    Ausserdem sind die amis nicht unbedingt die zuverlässigsten aber ist so ziemlich die einzige legale möglichkeit ausser man hat zuviel geld übrig und kann es sich leisten merere teile zum verschrotten abzugeben....:D
     
  11. tomka

    tomka Gesperrt

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    hatte dir ja schon geschrieben, dass sat nicht gerade die günstigsten sind...

    frag halt bei import-ant noch nach, da ich denke, dasss sich das für dich lohnen könnte.

    ich warte zwar immernoch auf nen termin zur abnahme... aber bei dem gemachten angebot (und dem ersparten geld) warte ich auch gern.
    die sat-lösung ginge bei mir innerhalb eines hlaben tages, da die ja bei mir um die ecke hausen.
     
  12. FloWin

    FloWin New Member

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    ich hab mit einem polizist aus köln gesprochen der seine sachen am 350z bei SAT eintragen lässt und da gab es auch noch nie probleme
     
  13. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    Also gerade nochmal mitm TÜV gesprochen ein Festigkeitsgutachten kostet 5000 Euro plus 5-6 Felgen... soviel dazu jetzt haben wir wenigstens mal was offizielles dazu.
    Achja NUR mit dem Festigkeitsgutachten ist offiziell auch nix eintragbar (der typ vom tüv meinte aber selbst das die meisten es dann trotzdem eintragen) man braucht zusätlich noch eine Akkreditierung oder sowas die dann nochmal 10000 Euro kostet.

    Und ansfcheinend können SAT etc seid der Motorshow Essen auch nix mehr machen weil nicht EU felgen nicht mehr eingetragen werden dürfen.
     
    Zuletzt bearbeitet: 12. Februar 2007
  14. tomka

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    jo... das hab ich nun auch heute von import-ant gesagt bekommen...
    :(
    tjo... mal sehen ob sich was bis zu den warmen tagen hinsichtlich dieser reglung noch tut... weil sonst steh ich mit neuen felgen und neuen reifen... die ich net eingetragen bekomme... :mad:
     
  15. miket23

    miket23 Active Member

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    also die vorgehensweise ist völlig unverständlich

    eigentlich muß nor folgendes erfüllt sein:
    es muß sich um eine original felge handeln - zertifikat oder kaufbeleg von importeur nzw bestätigung (gibt viel billig zeug aus china)

    dann müssen alle daten oben sein - traglast - prüfzeichen - größe usw usw
    im 5zigenfall 650kg VIA und JWL Prüfzeichen

    so
    diese Prüfungen hat die felge ja schon hinter sich
    was eine erneute materialprüfung irgendwie sinnlos erscheinen läßt

    alles nur schikane

    gibt glaub ich sogar ne VIA nummer die sich nachprüfen läßt
    ob das auch wirklich getestet wurde

    meine ZT hat lediglich die felge auf materialschäden überprüft
    also jede einzeln so eine art von röntgen oder was weiß ich um haarrisse oder materialfehler zu finden

    nix gefunden -> top felge
    dann noch auf jede felge eine nummer geprügelt das die auch überprüft wurde von ihm
    ein haufen papierkram und dann ist die sache offiziell erledigt und wird auch anerkannt.

    lg mike
     
  16. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    der meinte dass das mit den traglasten sone sache ist, er meinte die haben schon felgen getestet auf denen 750 kg stand die dann bei 500 gebrochen sind.

    Daher VIA und JWL bringt offiziel nix versuchen werd ich es trotzdem.
     
  17. tomka

    tomka Gesperrt

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    hatte heute nen telefonat mit einem prüfer...
    der meinte, dass es rein technisch nicht begründbar sei.
    nur eben politisch...

    seit der essener motorshow hat wohl die deutsche tuning "hau-mich-blau" (vergessen wie sich dieses organ nun schimpft) beschwert, dass nicht eu-felgen mit zu viel ermessensspielraum der prüfer doch eingetragen werden dürfen...

    "die traglast und die anderen prüfungen (, die bei namhaften herstellern wohl gemacht werden) reichen nicht aus. andere hersteller müssen schließlich auch den deutschen prüfungen stand halten und kriegen damit erst die zulassung... wieso sollen dann felgenimporte ohne solche "deutsche" prüfungen eintragbar sein?!"

    klar... sicherheit geht vor... aber ich denke man kann schon herauslesen, dass es sich hierbei mehr um politische gründe handelt.
    oder prüfen hersteller wie 5zigen und enkei (um gerade mal betroffene marken als konkretes beispiel zu nennen) wirklich so viel schlechter/anders? :rolleyes:

    naja... mal sehen was nun passiert... :(
     
  18. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    es war immer möglich und genau JETZT wo ich sowas vorhabe solls nicht mehr gehen? ich knot mir nen strick....
     
  19. tomka

    tomka Gesperrt

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    tja... willkommen im verein...
    das ist höhere gewalt...
    zumal mir in januar noch von sat versichert wurde, dass das alles kein problem sei...
    aber wenn sie dir jetzt gesagt haben, dass sie es auch net mehr machen...
    ...jetzt hab ich schönen wandschmuck für zuhause... :cool:
     
  20. Borstenhorst

    Borstenhorst Active Member

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    ne SAT hat das nicht gesagt, mal hoffen das die noch keinen wind davon bekommen haben
     

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