T20 Zylinderkopfdichtung

Killian

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21. Oktober 2024
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5
Beruf
Kfz-Mechatroniker
Moin, seit kurzem ist der Motor Ölfeucht und ich werde auf blauen Rauch aus meinem Auspuff aufmerksam gemacht. Nach kurzer inspektion kann man sehen, dass die feuchtigkeit von der Zylinderkopfdichtung aus kommt. Nun zum Punkt, hat jemand eine Anleitung bzw. Angaben zu Absteckwerkzeug für Zahnriehmen oder sonstige dinge die man beachten sollte wie z.B. Schrauben, andere dichtungen die man gleich mit machen sollte/ muss? Das ganze Prozedere soll am 1.8er, 7AFE mit 116ps vorgenommen werden.
 
Anleitung etc. hab ich leider keine. Zylinderkopf ist eigentlich kein bekanntes Problem, zumindest hab ich das noch nie bewusst mitbekommen.
Ich weiß nur, dass die Ventildeckel-Dichtung gerne hops geht.
 
Falls das Thema noch aktuell ist: Bei dem alten Motor würde ich, falls die Zylinderkopfdichtung tatsächlich defekt ist, direkt den kompletten Dichtungssatz kaufen und erneuern. Die anderen Dichtungen kommen sowieso demnächst, daher macht es Sinn, alles in einem Rutsch zu machen. Vorher würde ich auf jeden Fall noch einen CO-Test durchführen, um sicherzugehen, dass wirklich Abgase ins Kühlsystem gelangen und die Kopfdichtung hinüber ist. So hat man eine klare Diagnose, bevor man den Motor zerlegt.


Zur Reparatur selbst würde ich dir außerdem empfehlen, nach den alten originalen Werkstatthandbüchern als PDF-Scan zu suchen. Die findet man für viele Toyotas kostenlos im Internet und sie sind meist sehr detailliert, inklusive Drehmomenten, Reihenfolgen und Steuerzeiten. Alternativ kannst du dir auch das Werkstatthandbuch besorgen, die gibt es für ältere und beliebte Toyotas oft noch gebraucht bei eBay und ähnlichen Plattformen. Das lohnt sich auf jeden Fall bei so einer Arbeit.


 
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