TTE Federn + 225/35/R18

[celicat23vvti]

Hallo,

mein Dad hat ne TS mit TTE Federn drin. Und damit is das Fahrwerk schon ziehmlich hart im Vergleich zu Serie. Aber weiß jemand um wieviel es härter wird mit 225/35/R18 drauf. Is es dann komplett aus mit jedlichen Fahrkomfort?, und spürt man jeden Kieselstein durch?.

Bitte um eure Erfahrungswerte

DANKE

Gruss Patrick

 

[zwerg]

Ich hatte vorher die TTE Federn drin. Fand das jetzt nicht so hat in kombination mit den 18" Felgen.

Mit dem Bilsteinfahrwerk was ich jetzt drin habe, spüre ich die Gullideckel mehr als vorher.

Zu Serienfahrwerk kann ich nichts sagen. Hatte noch nie eins drin.

 

[Abactus]

ich würde sagen um ca. 4,679 härtepunkte...

näh... wenn du jetzt die stock 16''er dran hast, wirds schon um ein eck härter - ich hab 225/40/18 - weniger gummi möcht ich nicht mehr haben - wünsch es mir teilweise komfortabler, aber das ist alles geschmacksache

am besten du raunzt hier mal jemanden aus deiner gegend an der die dimension fährt, dass er dich ein stück mitnimmt (bzw. deinen dad)

 

[Big Mac]

wenn man komfort haben will kauft man sich n benz und kein sportwagen
aber um deine frage zu beantworten sag ich auf jeden fall das n hauch von fomfort noch übrig bleibt

 

[Abactus]

sportwagen

ok, da geh ich jetzt nicht näher drauf ein

 

[celicat23vvti]

okay und wie ist es mit Tiefergelegt und 225 R18 beim vollen einlenken mit dem streifen oder so ?

 

[Abactus]

okay und wie ist es mit Tiefergelegt und 225 R18 beim vollen einlenken mit dem streifen oder so ?

die TTE sind doch 30/30er oder? dann sollts ohne bördeln passen

 

[Planet]

Ich hatte damals 40 federn drin und da musste nicht gebördelt werden.

Und schau an ,Abactus will mehr komfort.Wirst alt

 

[Abactus]

Und schau an ,Abactus will mehr komfort.Wirst alt

jo, ich glaub ich kauf ma einen rx8

ne, is schon wesentlich besser von celi -> lex was den komfort angeht

andererseits müsst ich noch ein bissl tiefer - mal schaun wie ich das ohne einbußen hinbekomm

(wo is die flex ?! )

 

[Planet]

Musst dir einen IS250 Luxury kaufen. Da pennst ein bei langen fahrten,weil es so sau gemütlich ist
Im vergleich zu IS und Rx8 hat der Rx8 plattfedern drin

 

[Abactus]

Musst dir einen IS250 Luxury kaufen. Da pennst ein bei langen fahrten,weil es so sau gemütlich ist
Im vergleich zu IS und Rx8 hat der Rx8 plattfedern drin

ok, jetzt schon extrem OT, aber ich hatte heute einen RX350 als ersatzwagen (wg. service)

da dachte ich auch ich penn weg (ok, kickdown weckt dich auf )

 

[Planet]

Rx350! Musst dir mal den 400h holen! Das ding rennt.Genug off würde ich sagen oder?

 

[bugiman raser]

also ich habe nicht wirklich einen unterschied bemerkt es ist nur einbischen härter geworden.
habe auch tte federn und 18 felgen mit 225x18 35 bereifung und finde es noch angenehm.

 

[doubleJay]

Hab die TTE Tieferlegung drin (Eibach) und fahre im Sommer 225/35/R18 und im Winter die Standard-16Zoll-Alus mit 205/55 Gummis drauf ... man merkt natürlich schon den unterschied von 20 mm aber es ist nicht so gravierend, dass man von einem riesen komfortverlust sprechen kann.
Falls du nähe Kaiserslautern oder Karlsruhe wohnst kannst natürlich gern mal mitfahren und den unterschied selbst spüren

Ach und gebördelt muss da auch nichts werden ... das TTE Tuning gabs ja mit den selben Dimnesionen und die haben da auch nicht gebördelt.

 

[Nera]

hab die gleich Tieferlegung und Bereifung (Sommer) wie bugimanraser und doubleJay. Gebördelt wurde nix, streifen tut auch nix. Kann dir allerdings keinen vorher/nachher Bericht geben, da ich die Celi so übernommen hab.
Muß BigMac recht geben, ein bißchen Fahrkomfort ist noch vorhanden