Stri Zusatzinstrumente

Dejavu

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#1
hey Leutz...

ich wollte mir in den nächsten Tagen Zusatzinstrumente (Öltemp. u. Wassertemp.) von Stri bestellen(X-line).

Hat diese jemand schon verbaut?
Wenn ja, wie und wo baue ich die Sensoren am besten ein?
ich habe schon in der Sufu geschaut, gesucht und gefunden, aber nicht weiteres über die Stri.
Kann sein das Unterschiede zwischen denen und anderen bestehen?
ausser quali:rolleyes::)


Muss ich auf irgendwas achten, wenn der Ölkühler demnächst reinkommt!?

vielen dank vorab

grüßl der Dejavu:)
 

shad

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#2
Hi,
ich hab Öl-Temp und -Druck drinnen und hab nen Ölfilteradapter dazu gekauft. Da gehen bis zu drei Sensoren rein. Wenn der Ölkühler-GB geklappt hat, versuch ichs halt mit zwei Adaptern übernander.
Wenn das nix wird, such ich mir nen anderen Druckanschluss und nehm die Temp von nem Peilstab, der den originalen Ölmessstab ersetzt. Hast du also vor, nur die Öltemp abzulesen, kannst du dir auch einen solchen Peilstab besorgen.

Getestet hab ich die Temp-Anzeige & Sensor mittels Wasserkocher. Dann sollte das gute Stück eben auch 100Grad anzeigen ;) Bei mir warens Pi mal Daumen minimalst(!) vor der 100 Markierung.
 

Dejavu

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#4
@deschawü

schau mal bei denen hier: die machen dir bestimmt nen guten Preis für die STRI´s

www.ajr-performance.com
danke;) habe ich schon vor kurzem ein paar sachen geordert;)


@shad:
habe gelesen, das der fühler so na wie möglich am ölfilter sein sollte.
ich denke, ich werde es auch mit dem "doppelsystem", sprich sensor für anzeige und anschluss für ölkühler am ölfilter probieren.
eventl. kommt noch später öldruck rein, wichtiger sind mir aber öl-temp. und wasser-temp.(denn die digitale stock, kann man ja vergessen:rolleyes:)

ich denke schon, das man mit den stri nix falsch machen kann.
sicherlich qualitativer als raid und co:)

ein dank an euch!

gruß der deschawü:rolleyes:
 

-=D4h=-

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#5
Hätte mal ne kleine Frage an Besitzer der Stri X-Line Anzeigen
Öl-Temp und Öl-Druck

Ich habe die Anzeigen jetzt zuhause jedoch fehlt mir noch der Adapter.

Ist der 3/4 UNF der richtige?
http://www.quantumautosport.com/qas...d=312&osCsid=3335f1954372cd13e92680187774b258

Des weiteren habe ich keine Einbauanleitung dazu bekommen. Nun weiß ich nicht wohin die einzelnen Kabel gehören. (weder bei Öl-Temp noch Druck)
Kann mir da jemand Infos geben?

Danke schonmal

Gruß
Dennis
 
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mephisto

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#8
Doch, den Artikel gibt es noch (gerade nachgeschaut)

Schau mal in der Kategorie "Performance Instrumente" ganz unten...

Wegen Anleitungen muß ich gleich mal im Keller nachschauen
 
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