Sekundärluftpumpe TS

Das kommt drauf an, wie geschickt, geduldig und interessiert Du bist, in den engen und auf den ersten Blick kompliziert anmutenden Bereichen zu arbeiten. Das musst Du selber wissen. Du siehst ja wo und wie sie verbaut ist, und ob Du Dir zutraust, sie freizulegen, zu demontieren und rauszuholen....und eben umzubauen und das ganze wieder korrekt einzubauen.
Denk auch dran, die ganzen Unterdruckschläuche und alles zu beschriften und zu fotografieren, da man da sehr schnell durcheinander kommt.

Du solltest auch diagnostizieren, was genau das Problem ist. Weil die Sekundärluftanlage recht umfangreich ist und Fehler schmeisst, die teilweise auf mechanischer Seite von Falschluft, über Unterdruckprobleme oder auch Durchsatzmenge der strömenden Luft, bis hin zu klemmenden Ventilen oder schwergängigen Motoren zu suchen sind, als es auch auf elektronischer Seite über Probleme an der Verkabelung, Massepunkten, Relais und so weiter zu suchen gilt.

Also da musste erstmal genau schauen, was überhaupt los ist.

Ich habe hier ja schonmal einiges zur Sekundärluftpumpe beschrieben und auch Fehler und Bauteile aufgelistet:
https://www.celica-community.de/threads/stromschwankungen-beim-start.34087/

https://www.celica-community.de/threads/fragen-zur-sekundärluft.31807/#post-416519

https://www.celica-community.de/threads/ts-sekundärluftsystem-sekundärluftpumpe-komplett.33022/#post-425295

 

Hoffentlich fällt kein Corolla Fahrer drauf rein. Denn beim Corolla passt die vom Bild nicht
E12 und T23 haben unterschiedliche Pumpen.