Seitenairbags abbauen.
- Ersteller des Themas playerdenn22
- Erstellungsdatum
Du solltest einfach mal ne Suchmaschine wie Google benutzen. Ist ganz einfach! 
Also bei mir sitzen nämlich keine Mainzelmännchen hinter dem Airbag, die ihn im Fall der Fälle aufblasen!
Und hier ein Zitat von Wikipedia:
...Mercedes-Benz begann 1967 mit der Arbeit an praxistauglichen Airbags. Die Sensorik musste ebenso neu entwickelt werden, wie die Technik der Gaserzeugung und das Gewebe des eigentlichen Airbags. Erste Versuche setzten auf Pressluft und Frigen, um den Airbag zu füllen. Doch als beste technische Lösung erwies sich ein textiler Beutel, der bei einem Unfall durch eine pyrotechnische Treibladung in wenigen Millisekunden aufgebläht werden kann, um den Fahrer sanft abzufangen. Die Treibladung aus Natriumazid übernahmen die Automobilentwickler aus der Raketentechnik....
Also bei mir sitzen nämlich keine Mainzelmännchen hinter dem Airbag, die ihn im Fall der Fälle aufblasen!
Und hier ein Zitat von Wikipedia:
...Mercedes-Benz begann 1967 mit der Arbeit an praxistauglichen Airbags. Die Sensorik musste ebenso neu entwickelt werden, wie die Technik der Gaserzeugung und das Gewebe des eigentlichen Airbags. Erste Versuche setzten auf Pressluft und Frigen, um den Airbag zu füllen. Doch als beste technische Lösung erwies sich ein textiler Beutel, der bei einem Unfall durch eine pyrotechnische Treibladung in wenigen Millisekunden aufgebläht werden kann, um den Fahrer sanft abzufangen. Die Treibladung aus Natriumazid übernahmen die Automobilentwickler aus der Raketentechnik....
Zitat von mephisto:
Du solltest einfach mal ne Suchmaschine wie Google benutzen. Ist ganz einfach!
Also bei mir sitzen nämlich keine Mainzelmännchen hinter dem Airbag, die ihn im Fall der Fälle aufblasen!
Und hier ein Zitat von Wikipedia:
...Mercedes-Benz begann 1967 mit der Arbeit an praxistauglichen Airbags. Die Sensorik musste ebenso neu entwickelt werden, wie die Technik der Gaserzeugung und das Gewebe des eigentlichen Airbags. Erste Versuche setzten auf Pressluft und Frigen, um den Airbag zu füllen. Doch als beste technische Lösung erwies sich ein textiler Beutel, der bei einem Unfall durch eine pyrotechnische Treibladung in wenigen Millisekunden aufgebläht werden kann, um den Fahrer sanft abzufangen. Die Treibladung aus Natriumazid übernahmen die Automobilentwickler aus der Raketentechnik....
Also bei mir sitzen nämlich keine Mainzelmännchen hinter dem Airbag, die ihn im Fall der Fälle aufblasen!
Und hier ein Zitat von Wikipedia:
...Mercedes-Benz begann 1967 mit der Arbeit an praxistauglichen Airbags. Die Sensorik musste ebenso neu entwickelt werden, wie die Technik der Gaserzeugung und das Gewebe des eigentlichen Airbags. Erste Versuche setzten auf Pressluft und Frigen, um den Airbag zu füllen. Doch als beste technische Lösung erwies sich ein textiler Beutel, der bei einem Unfall durch eine pyrotechnische Treibladung in wenigen Millisekunden aufgebläht werden kann, um den Fahrer sanft abzufangen. Die Treibladung aus Natriumazid übernahmen die Automobilentwickler aus der Raketentechnik....
werde dann mal werkstatt aufsuchen.
Danke
ganz so tragisch ist es nicht. du musst auf jeden fall die baterie abklemmen, die ist nämlich für die zündung verantwortlich! jetzt kann das ding schonmal nicht losgehen! wie du die abdeckung am besten wgmachst kann ich dir nicht sagen, werds selber erst nächsten monat ausprobieren. die airbags sind mit speziellen sicherheitsklemmen verbunden, die bei unsachgemäsen abklemmen abbrechen! das hört sich aber schlimmer an als es ist! nur ganz vorsichtig gucken wie se sich abklemmen lassen...
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Das geht schon. Habe den Hauptairbag auch selber geweselt, das bei zwei Celis.
Einfach Batterie abklemmen und auf keinen Fall was mit Gewalt murksen!
Wie ich das beurteilen kann, würde ich sagen, dass das Teil bei der Zündung lauter ist,
als eine abgefeuerte 9mm in unmittelbarer Nähe. Also vorsichtig.
Einfach Batterie abklemmen und auf keinen Fall was mit Gewalt murksen!
Wie ich das beurteilen kann, würde ich sagen, dass das Teil bei der Zündung lauter ist,
als eine abgefeuerte 9mm in unmittelbarer Nähe. Also vorsichtig.
Zuletzt bearbeitet:
Lass es am besten in der Werkstatt machen.
Wenn du es jedoch selbst machst:
-nach abklemmen der Batterie, mindestens 10 min warten, bis die Restspannung weg ist. Ebenfalls vorsichtig mit den Anschlüssen umgehen. Vor allem mit der Sicherrung an dem Stecker.
Wichtig: Airbag (Lenkrad oder Sitz) nie auf die auslösende Seite legen und immer Respekt vor dem Ding haben.
Wenn du es jedoch selbst machst:
-nach abklemmen der Batterie, mindestens 10 min warten, bis die Restspannung weg ist. Ebenfalls vorsichtig mit den Anschlüssen umgehen. Vor allem mit der Sicherrung an dem Stecker.
Wichtig: Airbag (Lenkrad oder Sitz) nie auf die auslösende Seite legen und immer Respekt vor dem Ding haben.
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hab heute ersten versuch gestartet, leider wurde daraus nichts. Diese plastikabdekunng ist so fest, dass ich nicht weiter probieren wollte. Kann es sein dass diese abdekung mit schrauben befestigt ist? Ist natürlich blödsinn da der airbag dann problemme hätte aber vieleicht nur auf eine seite?
Noch mal: Müssen die sitze runter gebaut werden um die sitzbezüge zu tauschen? Muss doch jemand wissen, wurden doch schon öffters gewechselt.
Help me!
Noch mal: Müssen die sitze runter gebaut werden um die sitzbezüge zu tauschen? Muss doch jemand wissen, wurden doch schon öffters gewechselt.
Help me!
Ich gebe Dir jetzt den wirklich und dringlichen Tipp mal eine Werkstatt aufzusuchen. Wenn Du ordentlich und höflich fragst werden die Dir erst mal Auskunft geben was möglich ist und was dazu getan werden muss, ohne gleich einen Auftrag unterschreiben zu lassen.
Weiterhin, wenn Dir schon Plastikabdeckungen Sorgen machen, fürchte ich um jegliche Sicherheit wenn's erst mal direkt an den Seiten-Airbag geht.
Aus den Zeilen, die ich bisher hier lese ist der beste und wirklich am meisten zu empfehlende Tipp eine Werkstatt aufzusuchen und zumindest dort beraten zu lassen. Spätestens wenn Du es nicht machst und bei Eigenversuchen dir irgendetwas zerstörst was (teuer) ersetzt werden muss - vom Gedanken dass Dir mal ein ausgelöster Airbag entgegenspringt will ich gar nicht weiter reden - wirst Du es bereuen nicht so gemacht zu haben.
Und nicht vergessen - es kann hier an dieser Stelle keiner rechtlich verantwortet werden, wenn Du nach einer hier geschriebenen Anleitung handelst und etwas passiert.
Deshalb denk über den Tipp mit der Werkstatt nach ... es ist nicht persönlich gemeint sondern der beste Hinweis in Wohlergehen von Dir und Deinem Fahrzeug.
Weiterhin, wenn Dir schon Plastikabdeckungen Sorgen machen, fürchte ich um jegliche Sicherheit wenn's erst mal direkt an den Seiten-Airbag geht.
Aus den Zeilen, die ich bisher hier lese ist der beste und wirklich am meisten zu empfehlende Tipp eine Werkstatt aufzusuchen und zumindest dort beraten zu lassen. Spätestens wenn Du es nicht machst und bei Eigenversuchen dir irgendetwas zerstörst was (teuer) ersetzt werden muss - vom Gedanken dass Dir mal ein ausgelöster Airbag entgegenspringt will ich gar nicht weiter reden - wirst Du es bereuen nicht so gemacht zu haben.
Und nicht vergessen - es kann hier an dieser Stelle keiner rechtlich verantwortet werden, wenn Du nach einer hier geschriebenen Anleitung handelst und etwas passiert.
Deshalb denk über den Tipp mit der Werkstatt nach ... es ist nicht persönlich gemeint sondern der beste Hinweis in Wohlergehen von Dir und Deinem Fahrzeug.
