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- 4. September 2011
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Hallo zusammen.
Ich hatte auch schon einen Thread gelesen bezüglich Motortausch aber um eure Hilfe zu bekommen öffne ich einfach mal einen neuen.
Ich habe meine Celica nun schon seit 08/2007 und Baujahr war 12/99.
Da ich leider immer wieder Öl nachfüllen musste und einmal nicht hinterher kam flackerte mir die Ölleuchte nun schon in der Zeit, seit ich das Auto besitze nun schon zum 2. Mal.
Bedeutet, dass ich zwar dann aufgefüllt hab aber eben kurzzeitig ohne Öl gefahren bin. Seit dem ist ein deutliches Klackern oder klopfen im Motor zu hören bei einem bestimmten Druck des Gaspedals.
Mein Händler meinte es ist das Pleullager und das zu wechseln würde ziemlich teuer werden und er empfahl mir entweder einen Shortblock oder gleich einen neuen Motor, da ich locker auf Kosten um die 3000€ komme.
Wie ihr alle auch häng ich sehr an meinem Auto und gebe ihn ungern weg und mit solch einem Schaden bekommt man eh nicht mehr viel, wenn man ihn verkauft.
Was könnt ihr mir raten oder habt ihr schonmal irgendwie Erfahrungen damit gemacht?
Ich denke mal, dass ich noch eine Weile fahren kann aber ewig hält mein Motor glaub ich nicht mehr.
VG Basti
Ich hatte auch schon einen Thread gelesen bezüglich Motortausch aber um eure Hilfe zu bekommen öffne ich einfach mal einen neuen.
Ich habe meine Celica nun schon seit 08/2007 und Baujahr war 12/99.
Da ich leider immer wieder Öl nachfüllen musste und einmal nicht hinterher kam flackerte mir die Ölleuchte nun schon in der Zeit, seit ich das Auto besitze nun schon zum 2. Mal.
Bedeutet, dass ich zwar dann aufgefüllt hab aber eben kurzzeitig ohne Öl gefahren bin. Seit dem ist ein deutliches Klackern oder klopfen im Motor zu hören bei einem bestimmten Druck des Gaspedals.
Mein Händler meinte es ist das Pleullager und das zu wechseln würde ziemlich teuer werden und er empfahl mir entweder einen Shortblock oder gleich einen neuen Motor, da ich locker auf Kosten um die 3000€ komme.
Wie ihr alle auch häng ich sehr an meinem Auto und gebe ihn ungern weg und mit solch einem Schaden bekommt man eh nicht mehr viel, wenn man ihn verkauft.
Was könnt ihr mir raten oder habt ihr schonmal irgendwie Erfahrungen damit gemacht?
Ich denke mal, dass ich noch eine Weile fahren kann aber ewig hält mein Motor glaub ich nicht mehr.
VG Basti
Stand heute ist, dass es nicht besser und auch nicht schlimmer geworden ist aber nach dem was hier so geschrieben wurde, werde ich mich mal umhören, da ich bisher NUR bei einer TOYOTA Fachwerkstatt nach gefragt hatte und vielleicht liegt es daran, dass die 3000 haben wollen und an anderer Stelle 900 ausreichen.
