Orginal toyota tunning teile

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Le Zmu

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17. September 2006
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Hallo,
weis jemand ob toyota irgendwelche möglichkeiten bietet um aus einem Celica TS motor etwas PS rauszuholen ohne dem motor zu schaden?

Ich hab mich mit einem Kunden unterhalten der einen Intergra fährt und er ist der meinung das der honda schneller wie ein TS ist :mad: . das kann ich nicht glauben und will es nicht.:) .

Im ernst hat toyota irgendsowas.

mfg
zmu
 
Nein, die Celica Motoren lassen sich nicht gut tunen, außer du hast das passende Kleingeld für einen Turbolader oder Kompressor.
 
Der Integra ist schneller von 0 auf 100 um 0, irgendwas Sekunden als die TS.
Dafür sieht die Celi besser aus. ;)
 
Der V-tec von Honda ist in seiner Kategorie fast unschlagbar, das musste leider hinnehmen,....
 
Was Chiptuning angeht hab ich mal mit der Firma BHP Motorsport gesprochen.
Die lesen die original ECU aus, ändern die Kernfelder und spielen die geänderte Software auf nen neuen Chip der dann eingebaut wird. Ist also keine Massenware.
Für die S und TS kostet das 379€ und für 200 Eier extra gibbet noch den Tüv-Segen. Leistungsplus beträgt ca. 10 % Drehmoment auch ca. 10 %. Der Spritverbrauch sinkt um ca. 0,5l (S)bei ruhigem Fahrverhalten.
Bei der S hat man nach dem Chippen 157 PS und 189 Nm
Bei der Ts 211 PS und 196 Nm.
Mann hat mir auch gesagt das mehr rauszuholen ist, aber das ist dann wohl nimmer so prall für den Motor. Zudem kann mann noch das Steuergerät auf Komponenten wie offener Lufi und/oder Sport ESD abstimmen lassen.
Aber stöbert ruhig selbst was rum ---> http://bhp-motorsport.de/
 
Hört/liest sich nicht schlecht an. Aber man hat ja so seine Bedenken wegen der Haltbarkeit des Motors bei solchen Sachen. Obwohl, man fährt ja nicht dauernd am Levelende......Werde das aber mal im Auge behalten und die Seite hab ich ma gespeichert, man weiß ja nie.
 
also ich weis nicht ob man dem trauen sollte, da es nicht von toyota abgesegnet worden ist.
ich bin der meinung sowas wie chiptunning sollte man mit vorsicht geniessen da man mehr kaput mach kann als das was man da rausgeholt hat, wert ist.

schade das toyota da nicht hat um noch etwas mehr aus der celi rauszukitzeln.
man muss doch die hondajungs doch ärgern können.

dann muss ich doch auf projekt zwo umsteigen und aus dem MR2 einen killer machen :p
 
Ich bin übrigens der festen Überzeugung, dass man die 10 Mehr-PS bei der S nicht, höchstens kaum real merkt. Das spielt sich sicher wieder im ganz oberen Drehzalbereich ab, wo man (normalerweise) kaum fährt. Wieder Geld gespart.
 
Habe mir gerade die Infos zum Celi-Chiptuning auf bhp-motorsprt.de durchgelesen. Die Firma macht zumindest einen seriösen Eindruck.

Hat von Euch schon jemand Erfahrung mit dieser Firma bzw. Chiptuning an der Celi durchführen lassen?
 
Die Firma kenn ich schon von userem W3 Forum, da haben die auf hartnäckigere Nachfrage dann mal den Schwanz eingezogen und gesagt, dass nix ist mit Chipen! Ist zumindest beim W3 und - so weit ich das von hier in Erinnerung habe - bei den vor-Facelift T23 ja auch nur folgerichtig...

Wenn man sich die Daten anguckt, dann findet man auch fragwürdiges, ich glaub nämlich nicht, dass es sowohl 10% Zuwachs bei max. Leistung als auch beim max. Drehmoment gibt und Jens muss man sowieso ziemlich uneingeschränkt zu stimmen!
 
Zuletzt bearbeitet:
wenn schon Motor tunen, dann bitte nur auf die "Gute alte Art" !

Vergesst Chip-Tuning ! würde ich NIE machen !!!

Bedenkt auch mal das Preis-Leistungs-Verhältnis ! Eine Leistung, die
man kaum spürt für 400 € super !
 
Was habt ihr alle mit der Leistung...?! Hättet ihr groß merh gewollt, hättet ihr euch ein anderes Auto kaufen sollen!
Meiner Meinung nach zählt bei der Celi einfach das Understatement... Mehr nicht!
 
Wenn man keinen Turbo will,
dann würd ich sagen,Sportlufti-Krümmer-ECU(PFC)-Auspuffanlage dann dürfte eine TS auch schon wieder verdammt gut laufen und eine S sowieso.

Und an der original ECU würd ich nichts dran machen lassen!Wenn mal was sein sollte steht man ziemlich schlecht da.
 
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