T23 Luftfilter unterdruck schläuche

[4r3k]

Hallo Community

Ich habe bei mir ein offnen SportLuftfilter eingebaut Und habe vergessen mir zu Merken wo die ganzen unterdruck schläuche hin kommen

Allso Bräuchte ne anleitung wo alle angeklemmmt werden weil ich alle abgezogen habe *heul* und jetz läuft sie ürgent wie scheisse habe die schläuche einfach so angeklemt weiß aber nicht obs richtig ist

währe dankbar für ne schnelle antwort muss heut abend zu nachtschicht

Über die suchfunktion habe ich nix gefunden was mir weiterhelfen würde...

 

[Dejavu]

http://www.celica-community.de/showthread.php?t=2627

hab 1min. mit der sufu gebraucht...

 

[4r3k]

http://www.celica-community.de/showthread.php?t=2627

hab 1min. mit der sufu gebraucht...

das habe ich auch gesehen aber das hilft mir nicht,
bei orginal Filter Sind unter dem filter so ein ding mit 3 anschlüssen dran an motor Gehört auch ein schlauch dran und da sind noch par andre bei mir waren alle ab und ich komme garnicht klar jetz wo was hin gehört

 

[Dejavu]

besser?

 

[T23_sT_kbG]

ich hab alle zugeamcht und es läuft einwandfei

weiß jetzt auf die schnelle gar nicht ob ich den "verteiler" mit den 3 schläuchen überhaupt noch drin habe^^
aber auf jeden fall sind ALLE zu bei mir und sie läuft seit dem letzten jahr TOP

 

[Borstenhorst]

die schläuche steuern eh nur den butterfly

 

[4r3k]

ich hab alle zugeamcht und es läuft einwandfei

weiß jetzt auf die schnelle gar nicht ob ich den "verteiler" mit den 3 schläuchen überhaupt noch drin habe^^
aber auf jeden fall sind ALLE zu bei mir und sie läuft seit dem letzten jahr TOP

also kann ich alle schluche die am kasten sind abnehmen

und die von verteiler auch da sie ohne funktion sind ?

habe auch gesehen das der butterfly schon draußen bei mir ist habe sie so gekauft

 

[4r3k]

besser?

ne komme immer noch nicht drauf klar

brauchte am besten sowas in der art aber von original lufi ^^

sry

aber trotzdem vielen dank für deine mühe!

 

[fastdriver84]

könnt ihr mir sagen ob die 1 die drosselkappe beim leerlauf steuert. wieso bekommt der vertieler die luft von der ansaugbrücke? beim calibra gabs damals nicht