T23 Kühler, Bolzen, & od. Spurplatten

Maykel23

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Hallo Com.,
ich benötige einen neuen Kühler für die T23.
Dann sind mir unglücklicherweise zwei Rad-Bolzen kapot gegangen.
Wie ist das egtl, wenn ich Spurplatten bzw Distanzscheiben einsetze, werden die alten Bolzen rausgenommen?
Den unterschied zwischen DRM und ... so ähnlich habe ich nie kapiert.
Falls jmd noch Spurplatten verkauft so 20 oder 25mm pro Seite - das würde mich sehr freuen. Oder wo bekommt man gute her? Internet links erwünscht.

Danke für Eure Antworten / -Aufklärungen / -Angebote.
Gruß Maykel
 
wenn sie noch nich weg sind hättest du hier 25er Spurplatten
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=20628
Der Unterschied ist folgender: bei DRS-System hast du längere Bolzen wodurch die originalen Bolzen ersetzt werden. Dann wird die Platte drauf gesteckt und die Felge. Also alles auf die eingepressten Bolzen.

Beim DRM-System hast du eine Spurplatte wo einmal die Löcher drin sind woduch dir Platte auf die originalen Bolzen gesteckt wird. Dann hast du an dieser Platte noch Bolzen dran, wo du dann deine Felge aufziehst.

Bei den 25er Platten hast du bei H&R immer das DRM-System, bei den 20er gibt es sowohl DRS als auch DRM wenn ich das richtig weiß
 
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