Grössere OEM Felgen?
- Ersteller des Themas playerdenn22
- Erstellungsdatum
Kannst ja mal die Borbet F anschauen. Die sehen natürlich auch nicht aus wie die Originalen, aber wohl noch am ähnlichsten, von dem was ich gesehen habe.
Hier ein generiertes Bild von der Webseite:
Wobei die 17" relativ unkompliziert mit ABE sein sollten, während man bei 18" auch an den Radkasten ran muss?
Da wirst du halt ein Gutachten über den Tachovorlauf machen müssen. Und Nera meinte glaube, dass es bei ihr ziemlich knapp war mit dem Vorlauf. (Also lieber ein mal zu viel überprüfen)
Hier ein generiertes Bild von der Webseite:
Wobei die 17" relativ unkompliziert mit ABE sein sollten, während man bei 18" auch an den Radkasten ran muss?
Da wirst du halt ein Gutachten über den Tachovorlauf machen müssen. Und Nera meinte glaube, dass es bei ihr ziemlich knapp war mit dem Vorlauf. (Also lieber ein mal zu viel überprüfen)
eher sowas
https://www.reifenleader.de/alufelgenmarken/alutec/raptr-933/7.5x17-et40-5x100-63.3-659184?car=33321
Möchte es gerne wieder in Schwarz oder Grau haben.
So sieht die aktuel aus.
https://www.reifenleader.de/alufelgenmarken/alutec/raptr-933/7.5x17-et40-5x100-63.3-659184?car=33321
Möchte es gerne wieder in Schwarz oder Grau haben.
So sieht die aktuel aus.
Anhänge
Diese hier sehen ein bissl dannach aus.
https://www.felgenshop.de/oxigin-18...-celica-t23-alufelgen/1-8l-vt-i-105kw-143-ps/
Mit Gutachten für 17", aber ich weiß nicht ob Anpassungen am Radkasten notwendig wären.
https://www.felgenshop.de/oxigin-18...-celica-t23-alufelgen/1-8l-vt-i-105kw-143-ps/
Mit Gutachten für 17", aber ich weiß nicht ob Anpassungen am Radkasten notwendig wären.
Alles was ich weiß, ist dass es 8Jx18 Felgen sind und dass im Gutachten vollgende Passagen stehen:
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
Ob da was gemacht werden muss oder nicht, weiß ich nicht. Fahre selber auch nur 7Jx17. Aber sicherheitshalber habe ich es erwähnt.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
Ob da was gemacht werden muss oder nicht, weiß ich nicht. Fahre selber auch nur 7Jx17. Aber sicherheitshalber habe ich es erwähnt.
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Das ist nur ein Hinweis, das der Prüfer darauf achtet. Das steht als Auflage standardmäßig fast überall drin. Viele Besitzer stolpern da immer drüber und bekommen Panik...aber natürlich muss man nichts nacharbeiten, wenn es nichts nachzuarbeiten gibt. Es soll nur darauf geachtet und sichergestellt werden, das genug Platz vorhanden ist.
Zuletzt bearbeitet:
Auflagen sind zu beachten, Hinweise müssten das nicht; kleiner aber ferner Unterschied! 
Letztendlich bleibt es aber dabei, dass die Auflagen oft zur Absicherung drin stehen, da z. B. Karosserietoleranzen schon ab und an zu Problemen führen.
Gerade mit Tieferlegung erübrigen sich insbesondere die Auflagen bezüglich der Abdeckung aber ohnehin, ggf. kann man auch mit etwas mehr Sturz auch hin kommen.
Letztendlich bleibt es aber dabei, dass die Auflagen oft zur Absicherung drin stehen, da z. B. Karosserietoleranzen schon ab und an zu Problemen führen.Gerade mit Tieferlegung erübrigen sich insbesondere die Auflagen bezüglich der Abdeckung aber ohnehin, ggf. kann man auch mit etwas mehr Sturz auch hin kommen.
Zuletzt bearbeitet:
Wittmann Edition hatte serienmäßig 17 Zoll Fondmetal Tech5 Felgen.
https://www.motorline.cc/autowelt/?article=115405
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