T23 Fragen zur T23, Kaufberatung

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StringBreaker

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#1
Hi, ich wollte mich mal erkundigen was ich für eine T23 S mindestens hinlegen muss und was Unterhalt und Steurn kosten. Also sie wird mein Erstwagen sein, bin also für den Staat Fahranfänger ;).


Die Farbe ist erstmal egal, vorzugsweise silber oder rot. Kein Tuning, also Stock.
Brauche auch keine Besondere Ausstattung. Hauptsache keine Optischen und Technischen schäden und nicht schon 200.000 km runter ;) (also sollte nicht schon nach nem halben Jahr in die Werkstatt zum reparieren).
Und es MUSS halt ne t23 sein ;).

So komm ich mit 6000 Euronen hin oder muss ich mehr bzw. kann ich ruhig weniger einplanen?

mgf. SB


ps.: Bitte keine Antworten wie: Sie ist ein Klaase Auto, aber nicht für Fahranfänger....
Ich würde mich selbst nicht als totalen Anfänger sehen. Fahre seit 2 Jahren auf großem Privatgelänge ;).
 
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Os-T23

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#2
wäre hilfreich wenn du posten würdest wo du herkommst....weil die steuern sind ja von staat zu staat unterschiedlich.....

also in DE zahlste für eine S wie auch für eine TS 124€ glaub ich....sind ja nur 1.8 ccm. Dann wegen der Versicherung kommts drauf an wie du das machen willst und ob deine eltern das auf ihren namen laufen lassen.

Ich kanns nur so empfehlen. Melde das Fahrzeug auf den namen deiner eltern an aber als lastschriftkonto für die steuern nimmst du deins. Ruf vorher bei dem Versicherungsmensch deiner eltern an und gib den deine daten durch (führerscheindatum +begleitetes fahren +Herstellernummer und Typschlüsselnummer von der celi)

Hier sind die Typschlüssel und die Herstellernummern für die T23:

Preface T23 S ab Baujahr 1999 (143PS) Steuern in DE: 124€
Herstellernummer: 5013 Typschlüssel: 413

Facelift T23 S ab Baujahr 10.2002 (143PS) Steuern in DE: 124€
Herstellernummer: 5048 Typschlüssel: 020

Preface T23 TS ab Baujahr 07.2000 (192PS) Steuern in DE: 124€
Herstellernummer: 5013 Typschlüssel: 446

Facelift T23 TS ab Baujahr 10.2002 (192PS) Steuern in DE: 124€
Herstellernummer: 5048 Typschlüssel: 019

Dann rechnet der Typ dir auch aus wie es am günstigsten wäre....wahrscheinlich dann über zweitwagenregelung der eltern welche dann 85% statt der üblichen 230% für fahranfänger gilt.

So jez haste schonmal steuern und Versicherung.

Jez zum fahrzeugpreis:
-Für 6000 euro bekommste eigendlich eine Preface S am schnellsten und im normalen zustand. Hier die suche: http://www.autoscout24.de/listgn.as...&maxresults=500&results=20&um=True&sort=price

Und die hier ist da gerade am besten....kostet nur 5900 und hat 90.000km runter. Hier der link: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lsjxyjhp1zwj
 
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Os-T23

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#3
Zitat von StringBreaker:
ps.: Bitte keine Antworten wie: Sie ist ein Klaase Auto, aber nicht für Fahranfänger....
Ich würde mich selbst nicht als totalen Anfänger sehen. Fahre seit 2 Jahren auf großem Privatgelänge ;).
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ABER DENNOCH MUSS ICH DICH DARAUF HINWEISEN DAS EINE VOLLKASKOVERSICHERUNG SEHR RATSAM WÄRE! VORALLENDINGEN DA DU JA NICHT VIEL GELD ÜBER HAST ALS JUNGER KERL!
 
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StringBreaker

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#5
Zitat von Os-T23:
Achja und beim kauf auf diese Sachen achten:
http://www.celica-community.de/showthread.php?t=10047&page=2&highlight=Shortblock

kommen zwar eher selten vor aber wenn was hinüber ist dann eigendlich nur das zeugs.
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Sieht ja fast so aus als wäre die Karre made in Taiwan und hätte ständig irgendwelche Krankeiten. xD

Naja....
ich wohne in Niedersachsern, Osnabrück

So wieviel muss ich denn für die Anschaffung einplanen?
 
WingsWeiz

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#10
von außen erkennst es nur an der front und den klarglas rückleuchten.

die front hat einen breiteren Lüftungsschlitz vorne und die Nebler stehen weiter auseinander.
Des weiteren verfügen die Facelift-Modelle über ESP und TRC
 
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#12
Zitat von StringBreaker:
ehrlich gesagt sehe ich äußelich keinen Unterschied zwischen facelift und Prefacelift *nochtieferduck* ;)
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Klick-Folge:
  1. http://www.celica-community.de/faq.php
  2. http://www.celica-community.de/faq.php?faq=vb_faq#faq_new_faq_item
  3. http://www.celica-community.de/faq.php?faq=new_faq_item#faq_faq_celica_allgemein
  4. http://www.celica-community.de/faq.php?faq=faq_celica_allgemein#faq_rs

Beim letzten Punkt hast' die Unterschiede - Tada! Und übrigens, ich finde, so viele Problemchen sind das gar nicht. Denn wenn das alle sind, sind se ja relativ einfach zu beheben - bis auf den Shortblock eben. Aber ob das Problem eintritt ist ja nun sehr unwahrscheinlich. ;)
 
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StringBreaker

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#14
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#14
So ich hab da mal 3 Inserate rausgesucht.
Die Preisspanne ist ja sehr unterschiedlich... und Auch einige Beschreibungen fallen sehr Spartanisch aus xD

So Auf welche hinweise oder fakten solcher Angebote muss ich achten um nicht übern Tisch gezogen zu werden?

1. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...rt=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

2. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2

3. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
 
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#15
Zitat von StringBreaker:
Sieht ja fast so aus als wäre die Karre made in Taiwan und hätte ständig irgendwelche Krankeiten. xD

Naja....
ich wohne in Niedersachsern, Osnabrück

So wieviel muss ich denn für die Anschaffung einplanen?
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Das sind halt nicht die krankheiten sondern die probleme die auftauchen können. Aber eher selten sind. Wenn du dir den neuen 2010 VW Tiguan anguckst dann hätte diese liste ca. 60 Mängelpositionen die oft vorkommen.

Also....kauf unter 175000kilometer....achte auf die fahrzeugnummer....und es gibt keine probleme.....ich helfe dir beim kauf und beim aussuchen....wohne schließlich auch in osna....

mfg
 
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Os-T23

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#16
Zitat von StringBreaker:
So ich hab da mal 3 Inserate rausgesucht.
Die Preisspanne ist ja sehr unterschiedlich... und Auch einige Beschreibungen fallen sehr Spartanisch aus xD

So Auf welche hinweise oder fakten solcher Angebote muss ich achten um nicht übern Tisch gezogen zu werden?

1. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...rt=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

2. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2

3. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
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Ich finde die 3. ist am besten. Sie liegt am nähersten an deinem wohnort. Si hat am wenigsten kilometer runter und auf den fotos wirkt sie sehr gepflegt und top in schuss....dazu ist sie auch nicht verbastelt und so.....
wenn du interesse an der hast dann ruf da mal an und frag nach der fahrgestellnummer.....wenn die ok ist und der sonst keine mängel nennen kann dann ist das wohl echt ein schnäpchen....kannst dann die fahrgestellnummer hier posten....
 
WingsWeiz

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Zitat von StringBreaker:
jo knapp 6000 euro und nur 90k km runter klingt doch super. Ist das ne Prefacelift? ich erkenn das i-wie nicht xD
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sind alles prefaces, die facelift modelle fangen erst ab bj ende 2002 an.

wie gesagt erkennst ganz schnell am Lüftungsschlitz vorne, bei den preface ist dort das Toyota Emblem drinnen und die Facelift haben diesen Breiten Schlitz vorne (dort wo bei mir rot und weiß sich überschneidet)

sind aber alles alte Celicas, würden vermutlich alle unter die Shortblock-Risikofaktoren fallen und bei so wenig Kilometern bei über 10 Jahre alten Autos, ist es sehr gut möglich dass die lang gestanden sind, oder nur Kurzstrecken gefahren sind....
Da wär mir eine ordentliche Celica mit mehr als 150.000 von nem Liebhaber lieber!
 
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