Hallo Community!
Da ich noch neu im Forum bin wollte ich mich kurz vorstellen: Mein Name ist Thomas, komme aus Österreich und bin gerade dabei mir eine Celica zu kaufen.
Es geht dabei um eine Celica T23 Wittmann (161/200) BJ 2003 mit 156tkm.
Bei der heutigen Besichtung und Probefahrt ist mir Folgendes aufgefallen:
- Macht optisch einen sehr guten Gesamteindruck von Außen und Innen.
- Die Nebelscheinwerfer haben irgendwie keine Abdeckung - keine Ahnung wie ich das am besten beschreiben könnte aber für mich kommt es so vor als würde da Plastik rundherum fehlen, deswegen die Frage ob das bei den Facelift "normal" ist.
- Habe mich natürlich um das SB-Problem erkundigt jedoch weiß der Händler nichts darüber.
- ALLE Service sind bei Toyota gemacht worden inkl. komplettes Serviceheft (letztes bei 150tkm.)
- Leichter Rost auf der Bremsscheibe welcher aber nach der Probefahrt wieder weg war - wird wohl normal sein wenn der länger steht.
- Rost am ESD und auf der Achse
- Laut dem letzten §57-Gutachten als Einziger "Mangel" leichter Rost am Tank wobei dann am Ende des Gutachtens steht "Keine Mängel"
- Die Handbremse zieht erst sehr spät
- Das Handbremsen Symbol auf der Amatur geht manchmal beim Beschleunigen kurz an.
- Die Schaltung ist ziemlich "knackig" jedoch musste ich beim Kuppeln immer bis am Anschalg durchtreten welches sich auch als nicht so einfach herausstellte da es mir so vorkam als würde sich da irgendetwas "verengen" sodass ich dann nur mit der Fußspitze voll durchtreten konnte. (Vlt. liegt es an der Fußmatte oder es ist normal bei der Celica)
- Beim starken Beschleunigen leichte "Vibrationsgeräusche" hinten und irgendwo vorne am Auto. (Könnte von den Winterreifen kommen die im Kofferraum liegen und in Plastik verpackt sind - vorne eventuell von Laub im Gebläse.
- Motorraum sah sehr ordentlich aus und kaum Rost feststellbar
- Die Spaltmaße waren alle ok
- Die Heckklappendämpfer habe ich leider vergessen zu kontrollieren
- Der Rückwärtsgang ging ebenfalls sehr schwer rein
So das waren so meine groben Eindrücke - Vlt. kann mir jemand zu manchen Dingen Feedback geben ob das normal ist oder nicht.
Wegen dem Shortblockproblem mache ich mir die größten Sorgen da ich auch die Fahrgestellnummer habe diese lautet: JTDDR38T500159667
Diese liegt innerhalb der "Betroffenen" jedoch kann ich das Auto leider nicht 1000km Probefahren um festzustellen ob er mehr als 0,5l Öl braucht. Da alle Service beim Toyotahändler gemacht wurden denke ich mir aber dass diese Celica entweder kein SB Problem hat oder dieser schon getauscht wurde (wäre ein getauschter SB auch i.O?)
Weiters habe ich irgendwo einmal gelesen das die Wittmann Edition sowieso weniger Probleme mit dem SB haben - jedoch bin ich wirklich kein Kenner!
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und mich ein wenig beraten!
Lg
Da ich noch neu im Forum bin wollte ich mich kurz vorstellen: Mein Name ist Thomas, komme aus Österreich und bin gerade dabei mir eine Celica zu kaufen.
Es geht dabei um eine Celica T23 Wittmann (161/200) BJ 2003 mit 156tkm.
Bei der heutigen Besichtung und Probefahrt ist mir Folgendes aufgefallen:
- Macht optisch einen sehr guten Gesamteindruck von Außen und Innen.
- Die Nebelscheinwerfer haben irgendwie keine Abdeckung - keine Ahnung wie ich das am besten beschreiben könnte aber für mich kommt es so vor als würde da Plastik rundherum fehlen, deswegen die Frage ob das bei den Facelift "normal" ist.
- Habe mich natürlich um das SB-Problem erkundigt jedoch weiß der Händler nichts darüber.
- ALLE Service sind bei Toyota gemacht worden inkl. komplettes Serviceheft (letztes bei 150tkm.)
- Leichter Rost auf der Bremsscheibe welcher aber nach der Probefahrt wieder weg war - wird wohl normal sein wenn der länger steht.
- Rost am ESD und auf der Achse
- Laut dem letzten §57-Gutachten als Einziger "Mangel" leichter Rost am Tank wobei dann am Ende des Gutachtens steht "Keine Mängel"
- Die Handbremse zieht erst sehr spät
- Das Handbremsen Symbol auf der Amatur geht manchmal beim Beschleunigen kurz an.
- Die Schaltung ist ziemlich "knackig" jedoch musste ich beim Kuppeln immer bis am Anschalg durchtreten welches sich auch als nicht so einfach herausstellte da es mir so vorkam als würde sich da irgendetwas "verengen" sodass ich dann nur mit der Fußspitze voll durchtreten konnte. (Vlt. liegt es an der Fußmatte oder es ist normal bei der Celica)
- Beim starken Beschleunigen leichte "Vibrationsgeräusche" hinten und irgendwo vorne am Auto. (Könnte von den Winterreifen kommen die im Kofferraum liegen und in Plastik verpackt sind - vorne eventuell von Laub im Gebläse.
- Motorraum sah sehr ordentlich aus und kaum Rost feststellbar
- Die Spaltmaße waren alle ok
- Die Heckklappendämpfer habe ich leider vergessen zu kontrollieren
- Der Rückwärtsgang ging ebenfalls sehr schwer rein
So das waren so meine groben Eindrücke - Vlt. kann mir jemand zu manchen Dingen Feedback geben ob das normal ist oder nicht.
Wegen dem Shortblockproblem mache ich mir die größten Sorgen da ich auch die Fahrgestellnummer habe diese lautet: JTDDR38T500159667
Diese liegt innerhalb der "Betroffenen" jedoch kann ich das Auto leider nicht 1000km Probefahren um festzustellen ob er mehr als 0,5l Öl braucht. Da alle Service beim Toyotahändler gemacht wurden denke ich mir aber dass diese Celica entweder kein SB Problem hat oder dieser schon getauscht wurde (wäre ein getauschter SB auch i.O?)
Weiters habe ich irgendwo einmal gelesen das die Wittmann Edition sowieso weniger Probleme mit dem SB haben - jedoch bin ich wirklich kein Kenner!
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und mich ein wenig beraten!
Lg
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