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Leg ruhig noch mind. einen Tausender drauf und TÜV ist dann auch noch ein Thema...Realistischer Preis bis das Kit einwandfrei, verlässlich läuft (ohne Einbau): ~4000+ Euro
Leg ruhig noch mind. einen Tausender drauf und TÜV ist dann auch noch ein Thema...
Kauf lieber meine. Die hat schon weit über 260 PS und du hast keinen Ärger mit Umbau.Mehr dazu im Verkaufsthread von mir zum Auto.
Hab ich mir auch schon überlegt, aber dann hab ich einen Fahrbericht gelesen in welchem behauptet wurde, dass man erst über 6000 Umdrehungen merken würde , dass man einen TS und keinen S fährt und dass ein Turbo von Werk an besser gewesen wäre.
Muss aber gestehen, dass ich nie einen TS gefahren bin, also weiß ich auch nicht ob es stimmt.