T23 ☆ Selim's GreyStar ☆

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Selim96, 29. August 2015.

  1. Selim96

    Selim96 Member

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    Servus Leute,

    Nun ist es soweit!

    Ich bin schon einige Zeit hier im Forum angemeldet und möchte euch hiermit meine Celica vorstellen.

    Den Wagen habe ich mir am 12.08.2015 von einem Autohändler gekauft und ich bereue den kauf keine Sekunde.

    Das Design und die Charakteristik des Autos ist einfach einzigartig und es zieht die Blicke der Menschen an, unbeschreibliches Gefühl.

    Die Celica habe ich bei einem Arbeitskollegen gesehen und habe mich förmlich verliebt.

    Der vorige Besitzer war ein älterer Herr (1964), somit wurde das Auto gut behandelt und die Wartungen wurden nur bei einer Toyota Fachwerkstätte gemacht, sowas ist Gold wert.

    Die Celica ist fast komplett Stock, es wurden nur Tieferlegungsfedern eingebaut.


    Daten:

    Celica T23 1,8 VVTL-i (TS)
    Laufleistung: ~108850 Km
    Ez: 04/2002
    2 Vorbesitzer
    Scheckheftgepflegt

    Modifikationen:

    - H&R Tieferlegungsfedern

    Modifikationen für die Zukunft:

    - Xenonlook Scheinwerfer
    - 17 oder 18 Zoll schwarze Dotz Kendo Felgen
    - Facelift Rückleuchten
    - Invidia Q300 Auspuffanlage
    - Doppel Din Pioneer Radio
    - Dezente Musikanlage


    Bilder:


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Bilder vom Innenraum werden in den nächsten Tagen folgen!
     
  2. AntiG

    AntiG Member

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    Das Kennzeichen... Episch :D
     
  3. Selim96

    Selim96 Member

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    Mit oder ohne Ironie? haha :D
     
  4. Patrick_W

    Patrick_W Member

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    Willkommen hier und Glückwunsch zu deiner Celica!
    Klingt nach einem guten Kauf, wenn ich mir die Vorgeschichte so durchlese. ;)

    Schau bitte, dass der Zustand so bleibt. Habe bei meinem letzten Besuch in Wien so einige rostige T23 gesehen. Mir schmerzt da jedes Mal das Herz. :rolleyes:

    Bezüglich deinem Plan mit der Auspuffanlage:
    Ich hätte eine Invidia Q300 ohne Endtopf (montagefertig mit Verrohrung) herumliegen. :D:D:D
    Den Endtopf habe ich auch noch und der hätte sogar eine Unterdruck-Klappensteuerung eingebaut. Also sag Bescheid. ;)
     
  5. Selim96

    Selim96 Member

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    Dankeschön Patrick! :)

    Ja, so ist es! :D

    Celica's in Österreich sind sowieso selten aber dann noch eine TS, super selten! :)

    Ich werde das Auto lieben und pflegen! :D

    Dankeschön, bezüglich der Auspuffanlage werde ich noch die anderen kleinigkeiten erledigen und sobald ich eine Q300 kaufen möchte, melde ich mich bei dir!


    Gruß,
    Selim
     
  6. Patrick_W

    Patrick_W Member

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    Ja TS fahren nicht allzu viele in Österreich. Da bin ich schon fast ein wenig neidisch. ;)

    Sag einfach Bescheid wegen der Auspuffanlage. Ich werde sie inzwischen einlagern. :)
     
  7. Selim96

    Selim96 Member

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    Genau so ist es! :D

    Wie du möchtest, musst du aber nicht für mich extra einlagern.

    Kannst sie auch an andere weiter verkaufen.
     
  8. Rexis

    Rexis Member

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    Willkommen und Glückwunsch zum Erwerb der natürlichen Schönheit. ;)

    So wie du es beschrieben hast, ging es hier wohl vielen, mir eingeschlossen.
    Einmal gesehen und schon verliebt.

    Hoffe du hast auch weiterhin viel Spaß dran.

    @Patrick: Möchtest du dein Remus wieder haben? :D
     
  9. Selim96

    Selim96 Member

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    Danke dir!

    haha Ja, dachte ich mir schon.

    Werde ich haben, danke! :D
     
  10. Patrick_W

    Patrick_W Member

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    Nicht mehr zufrieden mit meiner Remus Anlage oder wie? :eek:

    Über einen Austausch gegen die Q300 würde ich eventuell sogar nachdenken, falls du Interesse hast. ;)
     
  11. Selim96

    Selim96 Member

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    Gestern beim Fahrsicherheitstraining! :p

    Sind richtig coole Fotos geworden.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  12. Nachtlichtermeer

    Nachtlichtermeer Active Member

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    Immer diese Querfahrer :rolleyes::rolleyes:
     
  13. Selim96

    Selim96 Member

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    So ist es! :p

    Ach, Celica und driften sind 2 verschiedene Welten, aber wenn es Nass ist, geht die Party los. :D
     
  14. Selim96

    Selim96 Member

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    Soooo lange nichts mehr gepostet hier :D

    Es hat sich in diesen 1 1/2 einiges an meiner Celi getan!

    ● 120.000km Service + Getriebeöl & Bremsen wurden erneuert
    ● Osram Cool Blue Intense Abblendlicht, Standlicht & Kennzeichenleuchte wurden eingebaut
    ● Das Pioneer AVH-X3600DAB Doppel-Din Radio mit einer RHD-Radioblende (selten) wurde verbaut
    ● Bosch AeroTwin Scheibenwischer wurden verbaut
    ● Butterfly entfernt
    ● Schaltgestänge entrostet und eingefettet (Hat beim Kuppeln gequietscht)

    Plan für dieses Jahr:

    ● Umbau auf Facelift Front (Teile schon da)
    ● OZ Ultraleggera in 17 Zoll Matt-Schwarz mit Sommerreifen

    Hier einige Bilder:

    Rechts Osram Links Original
    [​IMG]

    Sieht gleich viel besser aus bei Nacht! :cool:
    [​IMG]

    Osram Abblendlicht + Standlicht
    [​IMG]

    Rechts Osram Links Original
    [​IMG]

    Doppel-Din Radio
    [​IMG]

    Facelift Front
    [​IMG]

    Das wars erstmal ich halte euch auf dem laufenden! :p:)
     
  15. Gentlemen

    Gentlemen Active Member

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    Weiter so!!! :cool:
     
  16. Selim96

    Selim96 Member

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    Berichte euch von meinen Update's schneller als gedacht! :p

    Update 1:

    Facelift-Uhr und das Display vom Radio auch gleich auf Amber eingestellt:

    [​IMG]

    Update 2:

    Kennt ihr das? Keine Handyhalterung und man muss das Handy in das Brillenfach oder Getränkehalter ablegen? Sehr nervig wenn man zB. das Navi nebenbei offen hat und man ständig runter schauen muss.
    Wollte am Anfang diese Methode anwenden aber dann habe ich eine NOCH bessere Methode gefunden.

    https://www.youtube.com/watch?v=KogUZZRDLlU

    Hält Bombenfest und schön dezent ohne irgendwas auf der Mittelkonsole zu kleben! :D
     
    Zuletzt bearbeitet: 6. April 2017
  17. Selim96

    Selim96 Member

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    Servus Leute,

    Es ist lange her das ich mir hier gemeldet habe bezüglich Updates.

    Umbaumaßnahmen für meine Celica habe ich euch hier schön Aufgelistet.

    Fangen wir an! ;)

    EXTERIOR:

    DENSO Hybrid Scheibenwischer
    Umbau von Vorfacelift auf Facelift Frontschürze inkl. Düsen für die Xenonwaschanlage vom Facelift TS & Matt Schwarzem Toyota Emblem
    Gelb/Orange Nebelscheinwerfer mit neuen NSW-Halterungen
    MagSign® Werk2 Magnet Kennzeichenhalterung vorne
    Dünklere Facelift Rückleuchten
    Fastech Klett Kennzeichenhalterung hinten
    Goodridge Stahlflex Bremsleitungen für vorne & hinten
    H&R 40mm Spurverbreiterung hinten
    Neue Felgen & Reifenkombi (Sparco Assetto Gara 17" in Matt-Schwarz mit Toyo Proxes T1-R)
    LegalOne Rote LugNuts
    Schwarze Smoke Seitenblinker mit OSRAM Diadem Chrome Blinker

    INTERIOR:

    Blaue LED Innenraumbeleuchtung
    MWR Schaltwegverkürzung mit Alu-Füßen für die Schaltkulisse
    Aluminium Schaltknauf mit Carbon TS Logo

    TUNING:

    QUAIFE Sperrdifferenzial
    Fidanza Aluminium Schwungscheibe mit ARP Schrauben
    XTD Stage 3 Performance Kupplung mit ARP Schrauben
    Speed Source Lagerschalen aus Messing für das Schaltseil
    MWR Edelstahlgeflochtener Kupplungsschlauch
    EnergySuspension Motorlagersatz aus PU

    SERVICE:

    KOMPLETTE Getrieberevidierung mit Synchronringen, Gänge & Alles erneuert
    Liftschrauben, Ventildeckeldichtung, O-Ring, 4x Kerzenschächte, Entlüftungsrohrdichtung & VVTL Filter gewechselt. ( Nocken & Kopf sehen noch sehr gut aus :) )

    Es gibt noch viele Kleinigkeiten aufzuzählen aber das erspare ich euch, das ist das Wichtigste. :)

    Hier noch paar Bilder, Bevor meine Überwintert hat! :D


    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Und momentan am Schlafen :D

    [​IMG]

    Und hier noch zum Abschluss ein kleines Video von der Magnetkennzeichenhalterung! :)



    Ich halte euch auf dem Laufen, für nächstes Jahr sind große Umbauten geplant! ;)

    Gruß,
    Selim
     
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  18. CRX_Fan

    CRX_Fan Well-Known Member

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    Homepage:
    Das mit dem Sperrdiff, dem Schwungrad und der XTD Clutch liest sich für mich bedonders interessant.

    Wäre da mal auf einen Fahrbericht gespannt.

    Ich bin ja auch ein Fan von Helical Typ Sperrdifferentialen und mache auch im Winter einen grossen Bericht fürs Forum, wie ich ein Celica Getriebe zerlege, prüfe, messe, einstelle, zusammenbaue und auch das MR2 Sperrdiff einbaue.

    Wenn Du mal dazu kommst, wäre nen kleiner Bericht super, wie sich das ganze im Gegensatz zu vorher verändert hat. Vor allem das fahren mit dem Diff im Alltag (auch ob Verspannungen auftreten, wie die Lenkradrückstellung ist, Geräuschentwicklung, einparken, etc.)
    Das Quaife habe ich nämlich noch nie gefahren :D

    Auf jeden Fall sehr coole Umbauten und ein schöner Style.
     
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