T23 ☆ Selim's GreyStar ☆

Stark! Schicke Celi und coole Teile

Direkt 4 Fragen:
1) Vergleich Stabi vorher/nachher? Hast du einzeln gewechselt oder im Zuge mit mehreren, anderen Komponenten?
2) Selbiges für PU-Buchsen, wie hat sich das Fahrgefühl verändert?
3) Hast du was durch den Umbau der MWR Pulleys gemerkt, sieht man am Tacho, dass sie schneller dreht?
4) Selbe Frage wie Asumag - kenne das Beatrush-Underpanel bisher auch nur von Bildern aus den USA. Hatte auch mal damit geliebäugelt
Aus welchem Grund hast du es dir gekauft und die lange hat die Montage gedauert (Plug & Play mit den Serien-Befestigungen des Plastiks?)

P.S: 5) Wieso fährst du von Osram die "Cool Blue" und nicht die "Night Breaker" - einfach weil dir die Farbe besser gefällt?

 

Hi, dankeschön!

1) Der Vergleich zu Vorher / Nachher ist enorm bei den Stabis. Ich hab die Stabis, Buchsen, Fahrwerk & Exzenter schrauben gleichzeitig tauschen lassen weil ich nicht 1 Teil ändern wollte und der rest bleibt OEM.
Das Fahrverhalten mit den Buchsen + Fahrwerk ist in den Kurven extrem Geil. Nur du spürst jede kleinigkeit am Boden. Jede unebenheit, alles einfach, als daily driver würde ich es nicht machen

2) Siehe oben

3) Da die Fidanza leichtere Schwungscheibe im Auto eingebaut ist + die MWR Riemenscheiben & die Klima draussen ist dreht das Auto sehr sehr schnell hoch. Auch beim beschleunigen merkt man einen deutlich FETTEN Pluspunkt.

4) Die Beatrush Teile sind ja Qualitativ ganz obere Liga, ich wollte mir samt Strebe auch die Unterbodenabdeckung kaufen weil meine Plastikabdeckungen bei hohen geschwindigkeiten immer locker geworden sind & es einfach einen besseren Schutz als die OEM Plastik Abseckung hat. Fetter Pluspunkt bei der Unterbodenabdeckung ist auch die Aerodynamik verbessert sich dadurch bei hohen Geschwindigkeiten (Hab ich selber getestet & bemerkt) + der Kühler kann effizienter arbeiten (Wegen der Bauform).
Abdeckung einzubauen war sehr leicht & plug & play! Kein Custom rumpfuschen!
Erwartet man sich auch bei dem stolzen Preis.

5) Genau. Ich hab die Cool Blue Boost, sehen Top aus aber die Ausleuchtung ist sehr schlecht Deswegen werden im Winterschlaf die Xenon Scheinwerfer eingebaut, muss nur noch Am Auto verkabelt werden.

Ich hoffe deine Fragen konnten somit beantwortet werden. Falls noch Fragen gibt, immer raus damit.

Gruss.

 

Dankeschön!

Sitze habe ich viel im Internet gesucht die Celi Sitze gefallen mir Persönlich sehr und sie wiegen auch nicht die Welt. 17 Kg ist völlig okay wenn man in Betracht zieht was leichtere Sitze kosten.
ZB Recaro Pole Position CARBON kosten 2500€ aufwärts pro Sitz & wiegen mit Konsole & eingebautem Zustand 13-14Kg. Lohnt sich für 3-4 Kg nicht. Das Passt so!

Siehe nächste Seite; dort habe ich alle Punkte aufgezählt.

Die Alu Abdeckung wiegt um einiges mehr Ja. Das nehme ich aber in Kauf für die besseren Eigenschaften! Man braucht fürs Öl wechseln länger da sie nicht mehr geclipst sind sondern verschraubt auf 4 Punkten.

NIE WIEDER OEM PLASTIK!

 

Mit den Sitzen meinte ich eigentlich die Bezüge, da die Rottöne der Sitze und des Teppichs sich stark unterscheiden.
Und da gibt ja nur 2 Möglichkeiten. Entweder die Sitze werden verändert (anderer Bezug/Ledersitze) oder man wartet bis der Teppich dreckig genug ist.
Aber ich denke du wirst es nicht bis zur zweiten Möglichkeit kommen lassen.

 

Achso, alles klar!

Die Sitze lasse ich so, waren auf dem Foto Dreckig bevor ich sie aufbereitet habe.

Ich hab bewusst einen roten Teppich genommen weil mir Schwarz zu langweilig war. Die ganzen Hondas haben den Teppich + Sitze in Rot, war schon immer fasziniert wie die Kombi aussieht

Nun hab ich es selber, eventuell mal Recaro Sitze billig ergattern vom Integra Type R DC2 & einbauen aber das hat noch Zeit

Gruss!

 

Kleines Update!

Vor dem Winterschlaf habe ich meiner Celi noch eine Aufbereitung gegönnt!

Der ganze Wagen wurde Poliert & anschließend Keramikversiegelt um das Maximum an Glanz und Schutz raus zu holen!

Sieht selbst.





Nur noch wenige Tage und sie geht schlafen!

 

Hmm, irgendwie erinnern mich die Bilder an die Werkstatt vom Youtuber ammo nyc

 

Kleine Updates vom Winter!

- OEM JDM Elegante Lip
- OEM Sports M Lufthutze
- OEM JDM/US Heckklappengriff mit Chromapplikation

Am meisten bin ich froh die Elegante Lip aus dem Japanischen Markt ergattert zu haben!

Einer der schönsten, dezentesten Lippen wie ich finde.

Müssen nur zum Lackierer gebracht werden & sind ready for paint!

UPDATE Xenonscheinwerfer:

Nun habe ich sie auch verkabelt & laufen einwandfrei! (Danke nochmals an Ben für das Guide auf seiner HP).

Ich muss sagen, die Xenonscheinwerfer sind Optisch & Technisch eine 10 von 10 Sternen Verbesserung.

Die Brenner, die ich aus Japan Importiert habe sind schön Hell, nicht auffällig & die Ausleuchte ist der HELLE WAHNSIN.

Jahrelang Xenonlook Birnen zu fahren ist schön und gut, Optisch schön aber die Ausleuchtung war eine Katastrophe!

Alle Teile für den Umbau sind OEM von Toyota!

PS: Falls es jemanden Interessiert, folgende Brenner habe ich verbaut:

PHILIPS X-treme Ultinon mit 6700K und 2900LM.

Die gibt es in Europa nicht zu kaufen!

KLEINES VIDEO DAZU:



BILDER:






Scheinwerfer:

 

#Update1

So nun endlich die Exterior Parts lackieren lassen & montiert!

Seht selbst, Bilder sprechen für sich!






#Update2

Hab ein MEGA Seltenen Auspuff ergattert!

VeilSide Titanium Teardrop mit einem Gewicht von NUR 2,6 Kg!

Im vergleich zu OEM: 10-11 Kg.

Das Teil wiegt einfach GARNICHTS & ist einfach BRUTAL.

Es war schon immer mein Traum diesen Auspuff zu besitzen, bin mega happy.

Soundtechnisch einfach nur krass.



Updates vom Winter kommen bald, seid gespannt!

 

Wow..du holst dir ja gerne die seltenen Teile..

Schaut sehr gut aus..

 

haha Ja.

danke!

 

Einer der schönsten Farben

Normal sie MUSS gut aussehen wenn ich sie 1-2 die Woche AUSSCHLIESSLICH per Hand wasche!

Danke.

 

Erst lackiert und danach Rostbehandlung??

 

Kein Update aber ein kleines Video von meiner Celica und einem JDM Toyota Crown.

Am besten in 4K anschauen.

Viel Spaß!