T23 Rost am T23

Dieses Thema im Forum "Celica - Allgemein" wurde erstellt von CRX_Fan, 9. Februar 2019.

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  1. ultraschall

    ultraschall Member

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    Das war gar kein Problem, die seitlichen Clips sind alle heile geblieben, bei den unteren habe ich 2 ersetzt
     
    ultraschall, 14. Februar 2019
    #21
  2. CRX_Fan

    CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter

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    achso ich meinte eigentlich die geklebten Dachleisten von K.I.T.T :D Weil die ja leider sehr oft knicken oder brechen.
     
    CRX_Fan, 14. Februar 2019
    #22
  3. K.I.T.T

    K.I.T.T Member

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    neu bestellt bei Team Jarvers
    hab ich mich nicht mit aufgehalten.
     
    K.I.T.T, 14. Februar 2019
    #23
  4. yv85

    yv85 Active Member

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    Ich weiß echt nicht was ihr habt mit den Dachleisten.

    Hatte da bisher nie Probleme.
    Die sind hinten bloß mit einem kleinen Klecks Dichtmasse an die Karosse geklebt.
    Warm machen und mit nem kleinen Schlitzschraubendreher von hinten durch die Masse stechen. Dann abhebeln.
    Schon 8 mal geschafft (bei 4 Celicas je beide Seiten) und nie eine Dachleiste dabei zerstört.

    Wenn man eine neue dran macht muss man die alte ja auch Behutsam abmachen um den Lack nicht zu zerkratzen. Da kann man es auch gleich extra Behutsam machen und die alte intakt lassen.
     
    yv85, 14. Februar 2019
    #24
  5. riggs

    riggs Active Member

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    Bei mir ist die auf einer Seite von alleine ab gegangen. Jetzt habe ich Probleme, die wieder dran zu pappen :D o_O
     
    riggs, 14. Februar 2019
    #25
  6. CRX_Fan

    CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter

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    @yv85: ich glaube Dir das auch - ich kenne Dich dahingehend ja auch ganz gut, das Du das hinbekommst! :D

    Du kennst mich ja auch und weisst, das ich auch schonmal stundenlang fummele um irgendwas, was eigentlich unmöglich ist, heile abzukriegen, eben doch heil abzubekommen und das auch oft genug hinbekomme...Ich kriege auch für gewöhnlich Schraubverbindungen und Bremsleitungen los, wo manche Schlosser dran verzweifeln und sie lieber abflexen oder glech abreissen. Weil ich sie stundenlang bearbeite, rumklopfe, reinvibriere, anschleife, erhitze, etc.
    Aber die...ich schätze jetzt mal um die 4 Dachleisten, die ich vor mir hatte, wollten einfach nicht. Fast immer war die Leiste immer so dermassen eingequetscht das man sie mit sehr viel Zug bzw. Druck aus der Fuge holen musste, und entsprechend sahen sie dann auch aus...ich weiss auch nicht, was in meinen Fällen immer mit den Dingern los war :D Habe die sogar als es eng wurde, nochmal zusätzlich mit Silikonspray geflutet um sie geschmeidiger zu machen. Hat alles nix genutzt.

    Am WE werde ich nochmal berichten, da gehen wir an Magermix seine Dachleiste :D
     
    CRX_Fan, 14. Februar 2019
    #26
  7. yv85

    yv85 Active Member

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    Am WE ist auch meine rechte Dachleiste dran :D
    Bin mir aktuell gar nicht sicher ob ich die überhaupt schonmal gemacht hatte. Kann sein, dass ich letztes Jahr auch nur die linke gemacht hab weil die rechts noch gar nicht undicht war.
    Ich werds sehen.
     
    yv85, 14. Februar 2019
    #27
  8. koilee

    koilee Active Member

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    Moin,

    habe heute nach der Wäsche mal nachgeschaut …… nix , keine Risse und auch keine Feuchtigkeit wenn man durch die Getränkehalter schaut.
    Beim Tausch der Rücksitze im Herbst war auch alles trocken....


    Lohnt es mal hinten die Ankerbleche(Bremse) zu inspizieren und ggf. behandeln ?
     
    koilee, 17. Februar 2019
    #28
  9. CRX_Fan

    CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter

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    Dir wird ja die Problematik mit den ständig durchgegammelten Ankerplatten hier im Forum nicht entgangen sein. Und das Problem mit der Ersatzbeschaffung bzw. den Neupreisen von umme 360 EUR. Von daher sollte man sie pflegen so gut es geht. entrosten, Owatrol Öl Rostumwandler drauf, Ovagrundol Chlorkautschuk Grundierung drauf, Chassis Lack O.H. und man hat auf Jahre Ruhe.
    Alles beim Korrosionschutzdepot zu bekommen. Inkl. Vorgehensweisen und Guides auf der Seite.

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    Zuletzt bearbeitet: 17. Februar 2019
    CRX_Fan, 17. Februar 2019
    #29
  10. koilee

    koilee Active Member

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    :)Danke:)
     
    koilee, 18. Februar 2019
    #30
  11. Celilady

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    Meine linke Dachleiste, ist bei der letzten Handwäsche voll abgegangen, wird diese Woche mal noch festgeklebt, habe aber kein Rost oder sowas entdeckt.
     
    Celilady, 19. Februar 2019
    #31
  12. CRX_Fan

    CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter

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    CRX_Fan, 25. Februar 2019
    #32
  13. yv85

    yv85 Active Member

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    Kommt mir bekannt vor. Is das der aus Thüringen?
    Der steht doch immer mal wieder seit Jahren zum Verkauf drin.

    Der war wohl ne Weile im Meer geparkt so wie der der aussieht :D
     
    yv85, 25. Februar 2019
    #33
  14. CRX_Fan

    CRX_Fan Super-Moderator Mitarbeiter

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    Genau den hattest Du mir mal geschickt :D

    Hier noch ein aktueller Fall. Ist ein Schlachtfahrzeug der gerade bei einem User als Spender steht. Es ist einfach nur widerlich.

    Und wieder mein Appell an euch: Wenn ihr gut gepflegte Celicas habt, verkauft sie niemals. Ihr werdet sie nie wieder bekommen.
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    CRX_Fan, 25. Februar 2019
    #34
  15. celica michi

    celica michi Active Member

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    da merk ich langsam was ich für ein Schwein mit meinen Kauf letztes Jahr hatte nicht nur wenig Kilometer auch ist der technisch total in Ordnung ,hab letztens noch mal das Getriebeöl gewechselt was soll man sagen das Gehäuse ist noch richtig wie neu nirgends wo ist da was oxidiert auch der Unterboden wie neu
     
    celica michi, 25. Februar 2019
    #35
  16. riggs

    riggs Active Member

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    Nachdem ihr mir echt Angst gemacht habt, habe ich mal nachgesehen. Zum Glück alles top. Bis auf die Aufnahmen für den Wagenheber. Aber das wird im Frühling gemacht :D

    PS: So konnte ich an der Stelle den Wagen auch sauber machen. Hat alles sein Gutes :D
     

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    riggs, 25. Februar 2019
    #36
  17. querschläger

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    Bei mir fängt jetzt auch an ? was ist das beste Blech raus schneiden ? IMG_20190226_153106.jpg
     
    querschläger, 26. Februar 2019
    #37
  18. koilee

    koilee Active Member

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    Das ist aber schon etwas älter ....
    Ich würde glauben das eine beidseitige Sanierung ohne raustrennen noch ausreichen könnte.
    Aber evtl. sagen Experten noch ihre Meinung hier .....
     
    koilee, 4. März 2019
    #38
  19. Marvint23

    Marvint23 Member

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    Schau mal ob es durch ist
    Wenn es noch nicht durch ist bekommt man es denke ich noch hin ohne raustrennen
     
    Marvint23, 4. März 2019
    #39
  20. querschläger

    querschläger Member

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    Ist seit Oktober erst an der Kannte Gleichmäßig ist Wasser Salz vom Tankklappe rein gelaufen. Hab das alles rausgesaugt was sich da innen befindet ging bis zu den Lautsprecher der ganze Dreck.
     
    querschläger, 5. März 2019
    #40
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