T23 Auspuff lauter machen

Das ist doch m.E. der ganz gewöhnliche Serienauspuffsound?

 

so klingt eigentlich typisch ein MSD Ersatzrohr und / oder ein leergeräumter Endtopf.

 

Warum nicht das hier?
http://youtu.be/PT-ucSwdLZI?t=24s

Spaß beiseite...
https://www.youtube.com/watch?v=GJHzLemgtWY

(ja er bläst ab, ja ist mittlerweile behoben [schon paar jahre alt das video])

 

Serienmäßig klingt sie definitiv nicht so schrill und blechern!
Ich bin für einen umgeschweißten ESD (Rohr um die Ecke reingeschweißt).
Ein MSD-Ersatzrohr sollte bei intaktem ESD nicht ganz so krass klingen.

 

Leider ist es immer noch stock. Import aus Italien und nichts daran gemacht

 

Dann hat der Vorgänger etwas dran gemacht.
Ich fahre derzeit noch mit dem Serien-ESD rum und das klingt definitiv nicht so!

 

Wenn der Endtopf nicht geöffnet sein sollte, kann es auch gut sein, dass die interne pneumatische Abgasklappe defekt ist (Feder vielleicht stark korriodiert) und daher nicht mehr schließen kann und nun permanent offen steht.

Also hast du jetzt serienmäßig vollen Durchzug im Abgaspott.

 

Ich hab damit HU und AU bestanden )) Also, ist Okay )

 

Ich möchte es nicht beschwören aber ich bin der Meinung dass mein Serienauspuff nahezu identisch klingt, gerade im unteren Drehzahlbereich dieses blecherne Gerumpel und - im Vergleich zu aktuellen 0815 Fahrzeugen - einen Ticken lauter.
Wenn mal wieder etwas mehr Zeit ist lade ich ebenfalls mal ein Video hoch.

 

Jawollo!

Der Thread ist zwar schon älter, aber trotzdem interessant...

Ich habe ebenfalls eine Celi (Yeeeei) und habe sie mit einem Sport ESD übernommen. Der war jedoch UNFASSBAR leise - so ist die Kiste nicht vorgesehen! Also griff ich einfach, weil es früher beim Golf funktionierte, zu einem MSD Ersatz! (~99€)
Siehe da - ab 3,5 T singt die Süße in einem Sopran, sowat hab ick noch net jehört do!
Leider pafft an der Verbindungstelle zwischen Kat und MSD noch etwas raus, aber das behebe ich demnächst (Hört sich bis 2K min an wie Durchfall).

Ich kann zum MSD ersatz von FOX soviel sagen:
- Paris Hilton hätte glaube ich eine bessere Halterung schweißen können als das Produktionwerk...Billigware halt... der Einbau hat mich ein Paar graue Haare gekostet, da der MSD auch 1-2 cm länger ist als der Originale...
Ich muss den MSD noch etwas kürzen, die Verbindungen abdichten und die Schrauben-Löcher zum ESD erweitern, da hier die Größe 6mm beträgt (Original 8mm), also einfach mit einem Bohrer durch den Flansch, dann passen auch die Ori.Federn!


Der Pupsleise ESD ist von TTE (Der Mittige) und sieht für meinen Geschmack mit der Ori.Schürze zum wegrennen aus, aber nun ja, der sorgt dafür, dass Ahnungslose die Karre für einen Porsche halten.. kein Witz jetzt


Wäre da nicht etwas klapperndes in meinem Kofferraum (jede Bodenwelle glaubt man die Karre bricht auseinander -.- ), dann wär ich schon fast zufrieden

 

Hi, hab selbst vor einer Woche das fox Ersatzrohr angebracht an ne Ragazzon. Also die Flansch Löcher sind bei mir 10mm vom fox. Auch die Schweißnähte sind einwandfrei. Die 2 Halterungen für die Gummis passen perfekt solange man das Rohr richtig montiert.

Das das Rohr zu lang ist kann ich bestätigen. Einfach kürzen und 3 Schlitze einflexen. Is ne Arbeit von 3 Minuten.

Zu dem das es undicht ist. Entweder hast du du Schlitze nicht gemacht oder zu dünn sodass die Schelle den Stahl nicht auf das original Rohr pressen kann.

Auch kann es daran liegen das du das alte Rohr falsch abgetrennt hast. Abgetrennt wird hier am besten direkt am Schalldämpfer an der naht. Trennst du weiter Richtung kat ab wirst du das Ding niemals dicht bekommen da das Rohr nur etwa 10cm vor dem Schalldämpfer ohne Neigung oder schräge nach hinten läuft. Da hilft dann nur noch fest verschweißen.

 

Abgetrennt habe ich mit (Gott sei Dank) genug Abstand. Ich hatte nur keine Zeit und habe das zu lange Rohr zwischengefummelt, es pfeift also an der Verbindung von Kat zu MSD, weil sich das da so ziemlich garnicht verträgt Ich muss da einfach mt mehr Zeit ran und den Pfusch verbessern.
Du hattest da wohl eine etwas bessere Schweißarbeit erwischt, bei mir sind sogar die Halterstäbchen unterschiedlich gebogen, das eine kürzer als das andere .. ach vollkommener Bums. Das ist da alles dermaßen auf Spannung, das sich die Abgase unwohl fühlen

 

Ja da hatte ich wohl glücklich oder du Pech. Die Halterungen sind bei mir identisch. Gleiche Länge, Höhe und Winkel... Bin mit dem Produkte bis auf die Länge zu 100% zufrieden. Hatte es auch erst so versucht zu montieren ohne zu kürzen aber da stand die Anlagen so unter Spannung das der ESD aus seinen Gummistiefeln hüpfte.