T23 Celica Anlasser tot =/

Hab da ein kleines Problem. Ich denke das Video beschreibts am besten.
Hatte in letzter Zeit bisschen Probleme beim starten... Hab zur Hilfe immer bisschen Gas gegeben... und is immer angelaufen... dachte es liegt an der Batterie... wegen der Endstufe im Kofferraum... aber Fremdstart hat heute auch nich geklappt =/

http://youtu.be/MHHus7RIHug
video is um ca 8:05 online.


ps. n Bekannter meinte Anlasser sei tot. Was kostet mich son Spaß? ._.^^

 

also wenn der anlasser arbeitet bzw versucht, den motor zu starten, klingt es ja definitiv anders

ich habe meinen im februar beim blocktausch mit gemacht, weil er nicht mehr richtig auskuppelte. habe nicht den billigsten genommen und auch nicht bei toyota einbauen lassen.
soll laut meiner werkstatt erstausrüsterqualität haben

kosten netto 250€ für den anlasser
Einbaukosten unbekannt, da wie gesagt alles in einem Rutsch gemacht wurde

 

Danke Nachtlichtermeer. http://www.autoteile.net/shop/detai...a T23/TOYOTA/Celica (T23)/C2/ATL-A-20-550-_-1 laut der seite kostet mich das pure teil 187€. neu steht da^^(is das fake? oder bekomm ich da wirklich nen funktionierenden anlasser für das geld?)
an die schrauber hier... wieviel aufwand wäre es das teil selbst zu reparieren/auszutauschen? kommt man da überhaupt hin ohne drunter zu liegen? bin geschickt und hab hilfe.

 

Ich hab letztens auch den Anlasser getauscht. Ist nicht wirklich viel Arbeit. Wenn du den Kühlmittelausgleichsbehälter lockerst und zur Seite packst, kommst auch von oben gut ran.
Dauer für aus und einbau ca. 30-40 Minuten.

Ich hab mir einen gebrauchten über ebay geholt. Hat 40,- inklusive Versand gekostet und arbeitet fein.
Wenn der den Geist aufgibt, hab ich wenigstens wieder was zu schrauben

 

nice! danke dir für die info.

preis von ner freien werkstatt 400€.... ^^ da greif ich auch lieber zur 40€ variante mit eigenarbeit

 

ps. jemand ne ahnung wie ich an die 2. schraube am blödsten rankomme? kann ich die plastik abdeckung des ansaugteils irgendwie abnehmen? sieht nämlich ziemlich massiv verschraubt aus...

hab jetzt 1 schraube und die anschlüsse weg =/ 2. schraube komm ich nich so einfach ran =/



ps. hab die 2. schraube gefunden - is auf der anderen seite mit bissl rumrütteln is der anlasser jetzt auch raus. und ich brauch entweder nen neuen anlasser oder das kleine teil das das zahnrad vom anlasser aufs schwungrad schiebt. (das funktioniert nämlich nach unserer theorie nicht mehr) wenn jemand tipps zur beschaffung oder ähnliches hat - jeder ratschlag is willkommen

 

ne die kontakte waren gut und kabel sind auch okey. hab mit denen schonmal fremdgestartet... wie genau soll ich das teil testen? hab ne batterie rumstehen...

 

ya aber dann hätte es ja funktionieren müssen beim überbrücken.... =/ nich? hab grad mal angefragt.... das teil würd ich für 165 bekommen... aber nur neu =/

 

:x... also manchmal hat er als ich ihn ausgebaut hatte nicht funktioniert.. ich nehme an dass es am mangelnden kontakt von 30 zu 50 lag. hab ihn wieder eingebaut und neue batterie rein.. funktioniert und ja es lag 100 pro an der batterie.. hab bevor ich vorhin rein bin versucht fenster hoch zu machen... ja pustekuchen... und das obwohl das ladegerät anzeigt dass sie voll sei =/