TRD Short Shifter

Concept

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#21
Klar, wenn du was hakeliges und schlecht verarbeitetes haben moechtest, schlag zu.
Zudem ist der einbau beim trd noch wesentlich einfacher.
Ich hatte vorher auch solch eine stange von megan und war garnicht zufrieden.
Jetzt der trd und alles ist schick.
kann nur einer sagen der das auch verbaut hat/hatte!
Meistens ist es der Name der so viel kostet ich hab schon viel erfahrung gemacht mit markensachen, (teuer wie sau und thaugen nichts) nicht immer aber oft, desswegen frage ich, vielleicht hat es jemand verbaut und ist zufrieden, und um den einbau mach ich mir gar keine sorgen alles geht und wie sagt man so schön ,, Nichts ist unmöglich"

Ich denke bevor ich 200 Euro:eek: für ne trd ausgebe, da kauf ich mir lieber was für 30 euro und schau mir das mal an und wenn es schrott ist dann muss halt trd her:D

Vielen dank an alle die ihre meinung dazu geäußert haben:)
gruß Eugen
 

andycelica78

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#22

Daikanyama

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#23
concept:
Is ja nich so, dass wir n'unbekanntes Produkt kaufen mit dem TRD SS. Hab nun vieles gelesen über SS für die Celica. Und vom TRD SS sind nun halt alle überzeugt, bei allen andern gibts welche die nörgeln (kommt halt auch drauf an, ob die richtig verbaut habn oder so :cool: )
Drum geb ich lieber n'bissel mehr Kohle aus, und hab was gutes, hat sich bis jetzt bei alln Teilen bewährt (zB Don Silencioso Endschalldämpfer oder Autoradio etc)

andycelica78:
Zitat Dejavu:
''vllt. lässt sich noch was am Preis machen, ich bin dran''

Ich bin zuversichtlich ;)

Und wenn du def. sagst du bist dabei, sind wir schon 8. Dann wird die Chance immer grösser, dass es günstiger wird :D

Gruss
Manuel
 

andycelica78

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#24
@Daikanyama: Ich sag noch nicht def. zu. Wie gesagt, wenn der Preis stimmt, bin ich dabei!

@Concept: Wenn ich den TRD SS kaufen sollte, kannste meinen SS für 25€ haben;) (Gebe den SS dann Marcel mit)
 

Dejavu

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#26
Ich habe schon eine menge parts getestet und kann gut sagen, das markenprodukte in der "tuningwelt" meistens besser sind wie noname oder andere.
Vorallem bei trd gibts nichts zu meckern:)

Leider kann mein haendler am preis nichts mehr machen, da der dollarkurs und yenkurs einfach nur schlecht fuer import sind z.z.

Im letzten jahr war er besser und aus dem grund die guten preise.
Tut mir leid, die preise stehen fest.
Ich versuche jetzt noch soviel wie moeglich zu importieren, da die kurse immer schlechter werden fuer import:(
 

Dejavu

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#29
Bei anderen, ist das schaltgestaengel zu wechseln.
Der trd ist der einzige shortshifter, wo der schaltturm dabei ist und man muss nur noch den originalen gegen den trd schaltturm wechseln.
Also der einbau ist easy und man muss keine angst haben, das was kaputt geht.
 

Checker

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#32
Jetzt sei doch net eingeschnappt, Werner. war bestimmt nicht böse gemeint.


ODER!?
 

Daikanyama

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#33
@Paulchen:
War nur gut gemeint. Habe eben deinen Eintrag, 'bin dabei', erst später gesehen, drum war ich grad n'bissel verwirrt.
Dann nehm ich das Fragezeichen weg :) Nix für ungut.

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Paulchen

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#34

Dejavu

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#35
Also 7 ss sind im lager und könnten sofort verschickt werden.
Es wurden jetzt noch mehrere trd teile vorab in japan bestellt um lange wartezeiten entgegen zu wirken
 

T23_Nils

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#37
Hat Markus schon geschrieben:)

ab 5 stück kann ich diesen Preis inkl. Versand und Nebekosten anbieten:

nach Deutschland: 190 €
nach Österreich und Schweiz: 199,50 €

ab 10 stück kann ich diesen Preis inkl. Versand und Nebekosten anbieten:

nach Deutschland: 180 €
nach Österreich und Schweiz: 189 €


Gruß Nils
 

Dejavu

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#38

RobS

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#39
Muss nicht bei manchen TRD SS das Schaltgestänge umgeschweißt werden? Wegen Rechts-Linkslenker-Problematik.
Bei manchen ging der Einbau wohl problemlos, aber einige mussten auch nochmal ran.

Hat sich da inzwischen etwas geändert? Das war immer der Grund, warum ich keinen TRD wollte.
 

Dejavu

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#40
Muss nicht bei manchen TRD SS das Schaltgestänge umgeschweißt werden? Wegen Rechts-Linkslenker-Problematik.
Bei manchen ging der Einbau wohl problemlos, aber einige mussten auch nochmal ran.

Hat sich da inzwischen etwas geändert? Das war immer der Grund, warum ich keinen TRD wollte.
dieses problem gab es nie...es gab nur leute die denSS flashc einbauen wollten oder einen anderen schaltknauf(corolla) haben und an die handbremse anstreifen, wenn sie den rückwertsgang einlegen...
jeder hat ihn mittlerweile richtig eingebaut und ist zufrieden;)
 
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