T23 Federn Lackieren?!

Hi

Möchte meine Tieferlegungsfedern Lackieren lassen hält das?!
Od ist es besser sie Pulver beschichten zu lassen?!
Habe auch gelesen das man die Federn in Flüssigkunststoff "tauchen" und
dann abtropfen lassen kann soll auch gut halten?!
Kann mir wer Helfen?!

Danke

 

Kann Pulverbeschichten auch Glatt sein od ist das immer so "rau" hoff du verstehst was ich mein! Schaun sie genau so aus als wärens Lackiert?!

 

Weiß wer was von den Flüssigkunststoff?!

 

Doch Dunja hast scho. Thomas seine weißen Felgen sind weiß Pulverbeschichtet und glatt wie n Apfelpo einer 19 jährigem Stripperin.

Kann allerdings nicht sagen ob das auch elastisch ist so wie es bei Federn nötig währe/ ist.

 

Der Tüv wird aber probs machen. Auf den Federn ist eine Teilenummer aufgebracht und meistens überprüft der Tüv die Nummer. (Macht er bei mir jedes mal)

 

Genau das wollt ich auch noch sagen in meinem Schein steht sogar die Farbe Der Federn. Würde mir das allso aUs dem Kopf schlagen. Oder wasserdicht abklären.

 

Die Federn werden schwarz und solln so Original wie möglich aussehn!
Die Celi is damit nicht wirklich sehr tief sind 25 od 30 Federn will
kein Gesamtgutachten von Felgen Fahrwerk machen (kosten 350-400€) nur weil sie von die 6cm was ich jetzt von Radkasten zu reifen hab dann nur mehr 3cm sind!

 

Also eine Eintragung von Federn + Felgen kostet auch nicht mehr als 45€! Wenn es Gutachten gibt, lässt sich das mit den Standardkosten eintragen.
Und denke nicht, dass du mit einer schwarzen Lackierung einen kompetenten TÜV/DEKRA/GTÜ oder was auch immer-Prüfer verarschen kannst - Studium und hochanspruchsvolle Weiterbildung sind da schon vorhanden (spreche aus direkter Erfahrung)!

P.S.: Satzzeichen helfen ungemein beim Lesen! Ich habe 3 Anläufe gebraucht, um zu verstehen, dass du 30er Federn hast und nicht 25-30 Federn lackieren lassen willst

 

Bissl Logik sollte man beim lesen auch mit bringen
Wegen die Satzzeichen Sorry bin in der Arbeit und schreib so nebenbei mitn IPhone.
Habe nicht 25-30 Stück Federn zu Lackieren sondern es sind 25mm-30mm Federn!!!!
Und zu der TÜV sache eine kleine Geschichte: Als ich mein Auto
gekauft habe war die Tieferlegung schon Drinnen und Typisiert mit denn Original 16er Alufelgen.
Als ich dann nachträglich meine 18" Typisieren lassen wollte und auch beim Tüv war meinte er
ich bräuchte ein Gesammt Gutachten von Tüv Österreich oder einen Ziviltechniker da es eine
kommplette Fahrwerksänderung dann ist, und das kostet eben 350-400€

 

Selbst bei den H&R-Federn platzt die Beschichtung an den oberen Gewindegängen, durch die Reibung, ab. Selbst Fett dazwischen schmieren hat nicht geholfen.

Warum müssen die eigentlich lackiert werden? Nur wegen dem gefallen?

 

Wie werden die Originalen eigentlich "Lackiert"?!

 

Vermutlich wie so ziemlich alle komerziel vertriebenen autoteile die lackiert werden . Mit nem Tauchlack.

 

Wie schauts aus wenn ichs auch mit Tauchlack mach?!

 

Das ist kein Lack, sondern Kunststoff...

 

Federstahl ist sehr Rostanfällig.

 

Das weiß ich. Die Frage war eher darauf bezogen, warum sie "umlackiert" werden müssen! Wurde aber schon geklärt.

 

Die originalen Federn haben ja einen Gelben od Weißen Punkt!
Weiss da jemand was genaues, ob Gelb ob Weiß!
Und warum?!